Fendt 818

Onlangs spoot er een gigantische straal hydrauliek-olie tussen cabine en motor. Gelukkig gebeurde het in de loods bij het starten. Na verwijderen van de beschermkappen rondom de hoofd-ventielenblok bleek er een sensor volledig doorgeroest te zijn. Die zat op een plaats waar nooit de drukspuit komt. Preventief hebben we ook een ander klein hydraulisch component vervangen wat al zeer diep ingeroest was en ik ook niet meer vertrouwde. Na demontage heb ik het uit nieuwsgierigheid is doormidden geslepen en er was nog wel wat metaal over. Vandaag gaan de kappen er terug op. Mooi werkje als het buiten zo regent.