Fendt 728 van John k

Fendt 728

John k
Mooi spul, demo trekker, 25 uur op de teller

Reacties

+8
John k
Hier mogen we dus iets langer drijfmest rijden dan in Nederland
Fendt926Driver
@John k ook mooi volledig uitgevoerd als demo trekker met dubbellucht en frontblok.
Hier ooit eens een demo gehad van 85pk zonder frontgewichten en met 2dw ventielen.
Zelf reden we toen ook met als sterkste trekker 85 pk.
Maar voor de voerbak ging die achterover en voor de tank waren 3dw nodig.
Dus heeft de demo alleen een 5 tons mest strooier mogen trekken en dat ging redelijk
Daarna ook direct doorgebracht naar de volgende gebruiker
+1
@Fendt926Driver was dat toevallig geen jd? 😅
Fendt926Driver
Quote Reactie van @Jelle Boerkamp6110:
was dat toevallig geen jd?

Ha ha.
Heb jij hem goen ook gehad?
Een 6200 van slootsmid goor....
@Fendt926Driver nee wij hadden toen in die tijd zelf een 6100, ik kon me er nog iets van herninneren dat je dat ooit verteld had. Redelijk simpel uitgevoerde trekker
+2
Fendt926Driver
Quote Reactie van @Jelle Boerkamp6110:
was dat toevallig geen jd

Toen reden we nog met 5 deutz trekkers op de boerderij..
roelvdw
+2
John k
@roelvdw die bij ons kost $500.000 canadian.....die bij jouw heeft 2 wielen minder dus ietsjes goedkoper ?
caseboy
@John k so das goed aan de prijs
+1
rommert14
@caseboy heb hier een prijs liggen van een 8s dan ben je voor de helft van de prijs klaar 😅
Fendt926Driver
Quote Reactie van @rommert14:
een 8s

Wat kost die dan in canadian dollar??
Zelfde opties en pk s??
rommert14
@Fendt926Driver 500000 dollar is 340k volgens Google, de prijs die ik had was met inruil 180k dus iets meer dan de helft, de 8s heeft vario, gps en voor de rest weet ik niet helemaal hoe je het kan vergelijken, de fendt kan veel meer natuurlijk
Ruben-Wind
@rommert14 geloof er niks van. Dan zijn ze in dk veel goedkoper.

Edit lees nu met inruil. Jaar terug zat een nieuwe 8s al ruim over de 2 ton hier.
rommert14
@Ruben-Wind het is toch echt zo 😂 met inruil kom ik net over de 2 ton, 203000 om precies te zijn, dat is zonder btw.
+1
Ruben-Wind
@rommert14 ah ja bij ons is de helft van 341.000€, 170.500€ maar blijkbaar is dat in Denemarken anders? En is die 2 ton nu met of zonder inruil want eerst heb je het over met en later ook weer over met maar dan met een ander bedrag 🤔
rommert14
@Ruben-Wind die is zonder inruil, ben je toevallig met een 8s bezig geweest? Je bent nogal op je teentjes getrapt elke keer als ik over een 8s en prijzen begin
+2
Ruben-Wind
@rommert14 nee? M’n oom heeft z’n trekker waar ik ook regelmatig op zit. volgens mij was jij juist de gene in het verleden die vond dat ik er niks over kon zeggen omdat ik dat toch niet wist 😅 ik moet nu melken misschien kan jij dat even na zoeken?
catfan55
@John k voor 500k heb je geen 942. De 930 waar ik naar heb gekeken vant zomer was 560k, en dat was “old pricing”
volgens de dealer ben je voor een 942 660-680.000 Canadian dollar ( 450-465.000€)
John k
@catfan55 ja, stom van me, ik bedoel de 728 die wij hier op demo hadden. Was er vanuit gegaan dat Roel datzelfde model had maar inderdaad hun hadden een 900 op demo
+1
catfan55
@John k dat dacht ik al 😂 728 zit inderdaad rond dat geld. Op 650/800 singles zit ie rond 525-550.000, de 900 serie is ook alweer 75k duurder sinds de prijs die ze me vant zomer geven 🥴
rommert14
@catfan55 het lijkt wel een wedstrijd 😅
+2
catfan55
@rommert14 niet best toch… Deere is ook bizar op het moment. Ze hadden een nieuwe 7R330 staan, full options voor 590.000$. Heb vriendelijk bedankt 😂
+1
rommert14
@catfan55 je zou toch zeggen dat het is een keer tegen ze gaat werken.
+1
newholland6640
@rommert14

Ja hoor, anders hadden we ook wel een groene gekocht
Fendt926Driver
Quote Reactie van @rommert14:
je zou toch zeggen dat het is een keer tegen ze gaat werken.

Waarom denk je dat alle inruil zo duur is.
Velen kopen er nog 1 zonder alle poespas
rommert14
@Fendt926Driver? Dit volg ik even niet
Fendt926Driver
Quote Reactie van @rommert14:
Dit volg ik even niet

Nieuw is zo duur geworden dat er steeds meer een jong gebruikte kopen.
En die markt is ook niet zo heel groot.
Dus loopt de prijs van jong gebruikt (inruil dus) ook op
rommert14
@Fendt926Driver Ja dat snap ik wel, maar je laatste zin niet, velen kopen er nog 1 zonder poespas, dat was toch voorheen ook al zo?
Fendt926Driver
Quote Reactie van @rommert14:
dat was toch voorheen ook al zo?

De niet add bleu gebruikende trekkers liggen goed in de markt.
Die zijn weer met minder poespas
caseboy
@catfan55 als ik dit zo lees zijn de prijzen voor nieuwe trekkers toch echt wel extreem tegenwoordig. Een nieuwe trekker kopen kan toch niet meer uit zou je zeggen met zulke prijzen.
+2
catfan55
@caseboy ligt er aan hoe je het bekijkt. De inruil gaat immers ook omhoog. Op dit moment wil Deere mijn 7310R inruilen voor meer als ik er voor betaald heb 2 jaar terug. Staat nu wel 3000 uur meer op 😅 dus wat dat betreft gaat het lekker. Alleen jammer dat de nieuwe zo duur is. Agco (fendt) doet er nog een schepje boven op qua inruil
caseboy
@catfan55 toch vind ik de prijsstijging op materieel wel echt absurd. Hen het er laatst met een transporteur over gehad. Zijn eerste 6x2 euro 6 haakarm vrachtwagen kosten 10 jaar geleden €120.000 met 1,2% rente op de financiering en zijn laatste nieuwe die net 2 maanden oud is koste bijna €200.000 met 6% rente op de financiering. Dat komt al dicht bij eem verdubbeling van de prijs in 10 jaar
+1
catfan55
@caseboy maar hij beurt ook meer per uur / per km / per klus als 10 jaar geleden & z’n inruil is dik geld waard. Blijft een “glas half vol of glas half leeg zien” kwestie.

Alles is een keer over de kop gegaan de afgelopen 10 jaar, trekkers hakselaars, vrachtwagens, land…

De rente doet pijn op het moment. ondanks dat mn 7280 een ton goedkoper was bij aanschaf dan de 7310R betaal ik jaarlijks meer voor de 7280r dan de 7310r, puur om de rente. Het is jammer maar er zit nog steeds marge aan voor mij, dus toch gekocht. Niks doen levert in ieder geval geen cent op
caseboy
@catfan55 klopt de inruil op de oude wagens is meer maar die is niet verdubbeld en de transportkosten zijn wel gestegen maar zo zijn ook de onkosten, de onderhoudskosten, brandstof, verzekeringen en personeel. En vanaf 1 januari 2024 wordt de accijns op brandstof weer verhoogd en de maut (tol) in duitsland wordt verdubbeld. Alles blijft maar duurder worden en ik ben bang dat het een keer klapt en dan komen we weer in de volgende financiële crisis terecht.
+1
PieterA
@caseboy 1.500 euro rente of 12.000 euro rente per jaar is ook nogal een verschil.
+1
caseboy
@PieterA ja dat klopt, een daarom tikt die rente nog harder aan. Want de rente is hoger over een hoger aanschafbedrag dus hakt die hogere rente er nog harder in.
+1
roelvdw
Deze kost 680000 cad hier maar ging ons meer om de rooier 3 rijer spudnik rooier erachter om te proberen
+2
catfan55
Dat is nog wel een dapper vrachtje voor zo’n 728 of niet?
+3
mdoornekamp
@catfan55 compacte trekker met veel pk's is niet echt jullie stijl
fendt815
@catfan55 Is gelijk aan de 822, qua gewicht en vermogen. Hij doet niks onder hier aan de tank 😅
T.Tanis
Schitterende Fendt😀
+1
rommert14
Blijft toch een leuke manier van mesttank vullen daar 😂 beetje blijven hangen in de tijd
+1
johndeere6230
@rommert14

Noem ze maar eens gek, kan geen Europese tank tegenop. In 1,5 minuut ruim 30m3 stront in de tank hebben zitten
rommert14
@johndeere6230 oh jawel hoor
+1
johndeere6230
@rommert14

Die samson’s? Vind persoonlijk zoals hier boven wel een mooie manier, mixen/ vullen met dezelfde pomp. Alleen extra trekker nodig.
rommert14
@johndeere6230 moet je wel een grote opslag hebben anders is het alleen maar gehannes met verplaatsen, hier zijn ook veel met silos van 1500 kuub op afstand.
johndeere6230
@rommert14

Mwaa, putjes van 100 kuub is niet wat nee. Maar 500 kuub is toch nog wel te doen. Vond altijd dat je hem zo om had staan in Canada.
rommert14
@johndeere6230 hier hebben we 12 mestsilos in gebruik en hebben er voor het komende jaar 2 nieuwe en 2 gebruikte erbij, wordt veel verhuizen dan 😅
J asper
@johndeere6230 Dikke electrice pomp zou toch ook prima moeten willen?
rommert14
@J asper ja klopt dat deden ze hier destijds ook
johndeere6230
@J asper

Zou in principe nog de mooiste oplossing zijn. Heb je ook geen trekker draaien als je niet in de buurt bent.
+2
casejxu
@johndeere6230 @rommert14 @J asper heb wel eens een stuk gelezen van een veehouder die een tank op hoogte had staan met een lospijp der onder. Die reed ze tank er onder en binnen minuut was ie weer weg. En vulde m constant met borger pomp en dacht dat de trekker die daar voor stond ook de hydrauliek leverde om de klep te bedienen
+2
cb6520
@casejxu in texas ook bij iemand geweest die dat zo had, dik 60 kuub binnen een minuut erin.
+1
casejxu
@cb6520 daar moet ik 10x voor rijden. Dus 6sec vullen💪
sjonnies
@casejxu was dat in Nederland? Want verhaal komt een bekend is boer hier iets of wat in de buurt die had toen ook zo'n constructie
THOMMY-TURBO
@J asper zou je dan niet een hele grote electro pomp moeten hebben om net zo snel te zijn. Voor die pompen/ mixers staan vaak best wel trekkers met wat pks die ook wel gebruikt worden. Elektrisch is dan wel efficiënter en zo maar als het niet zo snel is dan kan je net zo goed de pomp weer op de tank zetten.
+6
930triplemaaier
@rommert14 @casejxu Dit is ook bij john zn baas op de homefarm laden onder een stortbunker. In 20 seconden 28m3 laden. Filmpje is al van 15 jaar terug. Het vol pompen gebeurt terwijl je weg bent door een 100pk trekker die ernaast staat en als de bunker vol is loopt de mest via een overloop weer terug de put in.

casejxu
@930triplemaaier met deze filmpjes was ik al bekend ja. Gruwelijk systeem!
+1
930triplemaaier
@casejxu hier is het ook zoals jij beschreef
casejxu
@930triplemaaier klopt. Maar weet dat t ook in Nederland ergens is(geweest??)
+1
johndeere6230
@casejxu

Heeft ooit wel ergens een artikel van gestaan ja. Beetje hetzelfde idee als op de filmpjes
catfan55
@rommert14 zijn ze in de tijd blijven hangen of gewoon andere manier van werken? Nu een lichtere tank zonder pomp & zuigarm, en je hebt maar 1 (dure) high capacity pomp nodig om meerdere tanks te vullen.
rommert14
@catfan55 voor daar is het wel een goede oplossing als er 28 kuub in 20 seconden kan worden geladen, alleen hier loop je vast op het aantal mest silos want als er 4 aan het rijden zijn rijden die nooit uit 1 silo, bij ons niet tenminste. Of je zou elke silo moeten uitrusten met een eigen pomp
930triplemaaier
@rommert14 bij john zn baas hadden ze ten tijde van dit filmpje maar 1 tank maar tegenwoordig 3 dan is zo'n bunker ook al niet handig meer. weet ook niet of ze deze nu nog gebruiken maar dat weet @John k wel
+2
catfan55
@rommert14 weet niet hoe het bij John is in Ontario, maar hier hebben de dairies 1 grote mest opslag (lagoon) Daarom rijd met met tanken zonder pomp en hebben 1 high capacity pomp om de tanks te vullen. Toen wij nog in de tank business zaten hadden we een Nuhn 8” lagoon pomp waarmee we tanks vulden. Wij konden de 36m3 tanks vullen in 1.30-1.40 minuten. Nuhn maakt ook 10” en 12” lagoon pumps, met een 12” kun je ze in de helft van de tijd laden denk ik. Het is een mooi efficiënt systeem
930triplemaaier
@catfan55 op de homefarm zit zoals je in het filmpje kunt zien de opslag onder de stallen. In ontario zijjn de regels omtrent mestopslag heel wat strenger als in de rest van canada
Hurli356
@catfan55 doen jullie niets meer met tanks dan dat je in verleden tijd spreekt?
catfan55
@Hurli356 nee daar zijn we 3 jaar geleden mee gestopt, en met sleepslangen zijn we vorig jaar gestopt. Doen nu alleen nog vaste mest
Fendt926Driver
Quote Reactie van @catfan55:
nee daar zijn we 3 jaar geleden mee gestopt

Kan dat zo bij de klanten?
Waar moeten ze dan heen voor tank bemesten?
Of was er een conculega die dat bij overgenomen heeft?
Of waren er nog maar 2 klanten voor tank bemesten die het nu zelf doen?
rommert14
@catfan55 zeker wel efficiënt maar als je geen goede verkaveling hebt is het gewoon niet praktisch. Wij hebben alles verspreid liggen, is dat daar bij jullie geen probleem of heeft iedereen het land dicht bij huis liggen?
RobVolvo
@catfan55 Tank zonder pomp? Hoe krijg je hem weer leeg dan? 😅 Of blubbert ie gewoon drukloos leeg?
+2
johndeere6230
@RobVolvo

Tank staat voorover, certifugaalpomp voorop en een 6 duims buis over de tank heen waarschijnlijk. Zo zat het bij de GEA tank op stage toen wel, lekker simpel. Aftakas aan en je had stront.
+2
John k
@catfan55 precies, andere manier van werken met een veel hogere capaciteit dan in Europa.... @rommert14 heeft waarschijnlijk nog nooit met zo'n systeem gewerkt.
Ga je hier weer terug naar zelf laden dan verlies je tussen de 25- 30 % capaciteit.
rommert14
@John k hoe zit het bij jullie met de mest opslag en verkaveling?
John k
@rommert14 meeste rond een straal van 5 km rond iedere farm daarnaast nog een paar percelen iets verder.
rommert14
@John k ah dan snap ik wel waarom dit systeem efficiënt werkt 👍
John k
@rommert14 meeste rond een straal van 5 km rond iedere farm daarnaast nog een paar percelen iets verder.
+2
John k
Op de foto lijkt het maar een buisje maar deze is ook 12 inch.
Een volle 6 duims giertank slang in Nederland was al zwaar, dus kun je wel nagaan wat hier door gaat.
+2
Mooie Fendt.maar die pomp trekker is ook erg mooi 6910? Ziet er nog netjes uit
+2
fendt815
@johndeere6910forever Jazeker trekkertje met nu ongeveer 4000 uur. 1,5 jaar terug erbij gekomen hier 😅
@fendt815 oke zo weinig gedraaid nog maar komt die uit europa weg?
fendt815
@johndeere6910forever Ja hij komt uit Frankrijk.
930triplemaaier
@fendt815 heeft mike die over laten komen?
fendt815
@930triplemaaier Ja klopt, mike heeft hem ff netjes gemaakt , staat er nu spatzuiver mooi bij !

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 55 foto's van de Fendt 728. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
7
PUNTEN
28
WEERGAVES
20

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE