Yanmar Onbekend

@Jotke

@Jotke

Meer foto's van rondom, binnenin en onder de kap:

@Jotke heb je toevallig ook meer foto's van de zwenklader versie?

@Jzandbergen

Van de V7? ( Weet dat daar 2 varianten van zijn maar zo effe niet meer welke vandaar de vraag) Die heb ik nog niet gezien. Zodra die er is en ik zie hem zal ik foto's maken.

@Jotke naar mijn weten is er 1 type de v70s.

@Jotke 6e foto van ondere staat die bij. Of is dat een lichter type dan die je bedoeld?

@RaHeados als goed is dat hem

@Jzandbergen

Ohw je bedoeld die. Ik dacht dat je een andere variant van die nieuwe V7 bedoelde. De V70S is al een ouder en na mijn weten grotere shovel al lijkt deze niet veel groter dan de V7 ernaast. Daar heb ik vast wel ergens foto's van maar zou niet weten waar.

Zal als ik er aan denk morgen effe kijken.

@Jotke heel veel groter zijn ze niet als qau gewicht maar zwenkwiel is wel ideaal. Nu ik t eenmaal heb zou ik niet meer zonder willen.

@Jzandbergen

Er stond vandaag helaas geen V70S.

Ik weet zo niet het gewicht van de V70 en V70S.

De nieuwe V7 en V7HW? werden als kleinere modellen gepresenteerd dus zal wel wat gewichtsverschil in zitten.

@Jotke das jammer de v70s weegt volgens mij 5400 kg. Ongeveer vergelijkbaar met wat ik nu heb. Ben me aan het oriënteren tussen de verschillende zwenkladers op de markt.

Heb je een gewichtsvoorkeur?

Ik ken de shovels van andere merken dam ze in Esbeek hebben niet goed. Maar Paus wordt wel steeds geliefder. Heb je ook de mogelijkheid om tele zwenk te doen.

Bij Paus is de lichtste zwenk 7400 kg en lichtste tele zwenk 7490 kg.

geert-jandekok.com/product-categorie/shovels/…

@Jotke dat zijn ook mooie machines maar 5,5 ton is me mans zat. Ook over nieuw straatwerk hoef ik geen zwaardere machines dan nodig. Telescoop is ook niet echt nodig.

@Jzandbergen

Aah een lichtere dus...

Ik zou zo niet weten welke merken nog meer zwenkladers hebben en lichtere. Weet niet wat Ahlmann heeft? Of Kramer?

De kleine Mecalac's in ieder geval niet. Dat zijn dezelfde als Manitou en Gehl en die hebben alleen knikladers, geen zwenk. Samen ontwikkeld en naart schijnt op basis van de oude Mustang/Manitou/Gehl's maar bij Mecalac( Ahlmann) geproduceerd.

@Jotke ahlmann heeft ook zwenkladers. Zal waarschijnlijk op een schaeff of yanmar uitkomen. Zijn naar wat ik nu weet identieke machines onderhuids.

@Jzandbergen paus en venieri

@Jzandbergen die van paus zijn al helemaal uitbedreid.

@deJong verwacht dat daar de prijs ook naar is🤣 ahlmann is denk de duurste uit het segment maar vind de fusee's wel een groot nadeel.

Paus is ook zeker niet goedkoop. Moet je aardig voor in de buidel tasten maar dan heb je wel een degelijke veelzijdige smalle machine, al zullen er TF'ers zijn die het niet met me eens zijn.

Ahlmann of tegenwoordig ook wel Mecalac genaamd( Ahlmann schijnt alleen in NL nog te bestaan) zullen als we de verhalen moeten geloven ook goede zijn. Welke duurder is? Ik zou het niet weten!

Ik heb vorig jaar november een Paus SL 9075 mee afgeleverd bij de gemeente Leiden. Volgens de gemeentewerkers heft de Paus hoger en dacht ook meer dan de oude ingerolen Ahlmann AZ 85 t. Die laatste is overigens nog steeds te koop alsk het afgelopen week goed zag.

Ahlman zal door de breedte wel iets stabieler zijn in de uiterste zwenk positie.

@Jotke ahlmann hangt rond een ton. Heb die 85 langs zien komen die heeft zout geladen vermoed ik ook gezien de smalle bak erbij. Ik vind de schaeff die ik nu heb ook ideaal door de smalle bouw. Kan gemakkelijk in 1 baan stelton platen werken.

Ja daar heeft de Paus ook een nieuwe bak voor gekregen als ik me goed herinner.

Meestal is gemeentematerieel in goede staat maar die Ahlmann had wel wat geleden volgens mij.

Ja alleen kleur verschil. Wielkranen en shovels worden nog in Schaeff kleuren gebouwd omdat het merk in o.a. Nederland erg populair was.

Genoeg?

@Jotke top🤩🤩

@Jotke Ik mis eigenlijk nog een duidelijke foto van de richtingaanwijzer