Claas Axion 870 van Fast Eddy

Claas Axion 870

Fast Eddy
De Vries Mechanisatie BV (Beilen) × op de foto met een Claas Axion 870. Afgelopen zaterdag was er regiodag van de LCN met een mini beurs.

Reacties

+2
Fast Eddy
Mooi uitgevoerd met wielgewicht.
+3
arjanvw
..
+1
Fast Eddy
@arjanvw

Kwestie van smaak. Ik denk dat de meeste vernieuwing in de cabine te zien zal zijn.
+5
arjanvw
@Fast Eddy klopt en misschien wennen. Toen Fendt kwam met die gebogen voorruit vond ik ze ook spuuglelijk... nu hebben we er zelf één...
+3
Fast Eddy
@arjanvw

Ik vond de Agrotron ook spuuglelijk toen hij gepresenteerd werd. Ik heb er jaren later met viel plezier mee gereden.
arjanvw
@Fast Eddy het dakje van de mk3 toont ook wat mooier dan de mk 1 en 2.
+2
worteljcb
@arjanvw Dat is voorserie van de nieuwe 900. Komt inderdaad nieuwe cabine op, zoals @Fast Eddy al aanhaalde
catfan55
@worteljcb werd ook tijd. Dat krappe kippenhok wat er op zat is niet bepaald een pretje
+5
J asper
@catfan55 Je hoeft er ook alleen maar fatsoenlijk in te zitten ja, je hoeft er geen rondjes te hoeven rennen🤣😜 Ik snap het probleem niet zo wat ze altijd hebben over dat die cabines zo groot moeten.
johndeere6230
@J asper

Geef mij maar een ruime cabine, maar kan ook wel met m’n lengte te maken hebben. Met maaien/ grasrijden oid, dat je “gewoon” moet zitten begin ik op een keer wel last van m’n knieën te krijgen, als je heel de tijd in 90 graden zit. Als je grote cabine heb gooi je je voet(en) nog een keer van je af, maar dat lukt met 2 m in de meeste hokken niet fatsoenlijk tijdens het rijden 😅
+1
arjanvw
@catfan55 dacht dat de cabine niet zoveel mis mee was qua ruimte. Ruimer dan menig ander merk.
catfan55
@arjanvw noem mij maar eens een merk met een 300-400pk trekker met een krappere cabine. Ik ken er namelijk niet eentje 😅
Wij hebben een axion 920 op demo gehad paar jaar terug. Geen ruimte achter de stoel en enige plek waar je je koelbox kwijt kan was bij de instap. Ook de in breedte houd het niks over.
+3
arjanvw
@catfan55 3-400 pk klasse weet ik zo niet. Daaronder vind ik de cabine van de New Holland, Fendt 700 en Landini krapper. Maar wat @J asper ook zegt, prima cabines om in te werken. Zelf hoef ik ook geen koelbox mee te nemen dus kijk er ook anders tegenaan.
+3
catfan55
@arjanvw als je er 14-16 uur per dag in zit veranderen je wensen heel snel en is een beetje ruimte wel heel erg fijn 😉
+1
mdoornekamp
@catfan55 Cabine van een Claas Arion 650 vind ik nog niet slecht. Deutz is aardig kleiner. Zelfs in de 300 pk klasse.
+2
casejxu
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Deutz is aardig kleiner

Word tijd dat ze de cabine lasser in lauingen met pensioen gaan sturen. Cabines zijn behoorlijk aan het verouderen. Zijn in de basis al 28 jaar de zelfde frames🤣
+1
RaHeados
@casejxu new Holland net zo hoor haha. Tsa uit 2003 en als je een nieuwe t6 hebt is nog dezelfde cabine formaat
+2
mdoornekamp
@casejxu
Quote:
28 jaar zelfde frames

Ja dat is het probleem. Maar een nieuw frame ontwerpen is duur. Moet ook getest worden op veiligheid .
+1
casejxu
@mdoornekamp ja snap ik... maar dit is ook wat.... en ze worden steeds voller van binnen dus steeds meer commentaar
mdoornekamp
@casejxu
Quote:
voller

Ja klopt. En geen draaibare stoel. En matige instap. Daar kom je op den duur niet meer mee weg
+1
casejxu
@mdoornekamp instap vind ik niet storend... trappen blijven ook beter heel als een groen trappetje. Stoel niet kunnen draaien is echt zo dom. Zeker bij de grotere trekkers een gigantisch gemis
+1
mdoornekamp
@casejxu groene trappetjes zijn inderdaad een drama. En de grote R types stappen slecht in door 4 treden
casejxu
@mdoornekamp lag laatst bij de 6140R met me snufferd op straat.... onderste tree brak uit( ben nog al enthousiaste in en uitstapper )
+1
mdoornekamp
@casejxu onderste groene tree moet je gewoon in de gaten houden en op tijd even versterken. Tree van de 7800 is veel dikker trouwens
casejxu
@mdoornekamp jammer dat ik er zo achter moest komen🤣🤣 6520 lijkt wel veel sterker de trap
+2
arjanvw
@casejxu zit er geen draaibare stoel in, of kan hij niet draaien vanwege de beperkte ruimte? Dan valt zo'n trekker bij mij al af!
+1
casejxu
@arjanvw allebei🤣
J asper
@arjanvw Hier hoef ik geen draaischijf onder stoel, staat standaar gedraaid 😅
arjanvw
@J asper van je 412 toch niet?
+1
J asper
@arjanvw Jawel, kan ook wel recht hoor zo bedoel ik niet maar hij staat standaard helemaal naar rechts gedraaid. Recht heeft die al jaren niet gestaan.
PieterA
@casejxu Voor 90 euro heb je een draaischijf onder je stoel. Ik denk dat je hem in de optielijst wel aan kunt vinken. Voor het draaien zelf heb je zat ruimte in de cabine.
PieterA
@mdoornekamp 23 graden kan de stoel draaien las ik net in de folder.
mdoornekamp
@PieterA
Quote:
23 graden

Naar links denk ik.
PieterA
@mdoornekamp 🤣🤣
Ik heb in de 6190 een draaiplateau gezet (aftermarket). Maar die draait makkelijk tot 90 graden naar rechts.
mdoornekamp
@PieterA
Quote:
90 graden

Maar dan loopt je command arm toch klem opzij
dx11
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Naar links denk ik.

En naar rechts. De oudere TTV die ik had en de 180.7 wel iig
+1
arjanvw
@mdoornekamp na 28 jaar is er bij Deutz toch wel genoeg verdient om een keer wat nieuws te ontwerpen mag ik hopen. Zijn natuurlijk meer merken die lang doen met hetzelfde ontwerp.
mdoornekamp
@arjanvw
Quote:
deutz genoeg verdient

Ik denk dat de totale productie aantallen nog wel een beetje tegen vallen ten opzichte van andere grote merken. En dan kun je die kosten veel minder uitsmeren
+1
arjanvw
@mdoornekamp dat is wel waar, heb ook geen idee wat het kost om een nieuwe cabine te ontwerpen en produceren. Maar je zal toch met de tijd mee vooruit moeten..
catfan55
@mdoornekamp klopt. Deutz is ook erg krap.
Vorige week in een Arion 660 gezeten bij de dealer, hadden ze net binnen maar dat voelde als een ruimere cabine als de axion’s
+2
arjanvw
@catfan55 en dat is precies dezelfde cabine
catfan55
@arjanvw haha is dat zo? 😂 laat weer zien hoe erg ik op let. Voelde in elk geval ruimer aan, maar is ook al 4 jaar terug dat ik met de axion had gereden.
arjanvw
@catfan55 misschien kijk je er anders tegenaan omdat de motorkap van een Axion veel forser is.
+1
mdoornekamp
@catfan55 vergeleken bij een 7R zijn bij a alle cabines klein. Haha
+3
catfan55
@mdoornekamp valt mee. De magnum / T8 cabine is net zo groot dacht ik 😅
+3
casejxu
@arjanvw als je een 400vario gewend ben mag je verder ook niet heel kritisch zijn op andere cabines🤣🤣
+1
RaHeados
@casejxu prima cabine zolang je alleen bent. Moet er wat in de cabine mee is t maar n kippenhokje Idd 🙈. Oude mat van de 415 in de 516 liggen als "vieze" mat maar dan zie je dat er heel veel meer ruimte zit in de nieuwere cabines
J asper
@RaHeados Het enige wat ik heb als ik na een dag in zo vissenkom weer in 412 zit dat je eerst de hele tijd tegen de B stijl zit aan te kijken. Went ook zo weer maar dat vindt ik het grootste verschil vooral, dat ik ineens te krap zit nooit gemerkt. Vindt die mega hoes onder het stuur waar de stuurverstelling in zit wel een groot lomp ding bij de scr’s
RaHeados
@J asper die hoes heb ik geen last van, heb meestal stoel achterin staan en stuur bijna helemaal uit en bijna helemaal omlaag. Met maaien vindt ik de ramen wel mooi met b stijl, kijk je zo op je maaier ipv de hoek pilaar. Maar gps aan en niks aan de hand 😎
oanejorrit12
@RaHeados en de rugleuning ook nog achterover?
RaHeados
@oanejorrit12 nee dan moet de achter ruit open dan is t weer n bak herrie 😛
+2
bart99
@casejxu Cabine van de Com 3 is ruim zat om lange dagen op te maken. Koelbox (zo’n smalle blauwe) past precies naast het gaspedaal. Alleen als er iemand mee rijdt is wat extra ruimte wel fijn
+1
casejxu
@bart99 zodra je der ook maar wat bedieningskasten in ga hangen is het aardig over met de ruimte en t zicht
J asper
@bart99 Daarom, snap niet waarom je perce meer ruimte nodig hebt.
+2
RaHeados
@casejxu kan wel de verbetering zien op deze foto. Mat die er in ligt vult de hele vloer in de Fendt 400 en in de 516 heb je veel plek meer er bij 🙈
+1
casejxu
@RaHeados haha dat mag je wel zeggen ja!
worteljcb
@catfan55 Qua volume zijn er meer kleiner dan groter denk ik. Een bijrijder kan er goed naast zitten, heel goed zelfs. Maar de afstand tussen de stijl en het spatbord is bij de vloer te kort. Net te weinig ruimte met instappen en de koelbox past overal precies net niet. Daar heb je gelijk in. Verder is er niks mis met die cabines, eigenlijk geen rammeltjes etc.
+2
PieterA
@mdoornekamp Ik ben even naar buiten geweest om wat foto's te maken
Ares550rz
@PieterA Wat voorn draaiplateau zit hier onder gemonteerd?
+1
PieterA
@Ares550rz Ik denk een gopart.
mdoornekamp
@PieterA ok. Lijkt wel mooi zo. Maar als je inveert, kom dan niet met de command arm op de zij console?
PieterA
@mdoornekamp Ik weeg ongeveer 100 kg en heb er geen last van. Op de 6185 TTV komt ook een draaiplateau. Die heeft een grote monitor voor aan de armsteun. Ik gok dat die srraks niet zo ver kan draaien.
+1
casejxu
Quote Reactie van @PieterA:
grote monitor

De heb ik ook wel eens verplaatst gezien naar links boven bij de b stijl vond ook wel mooie optie! T komt er met die monitor der aan wel op aan op je armleuning vind ik
mdoornekamp
@PieterA ik zit meestal vrij laag. Maar mooi dat het zo wel kan. 6180 van ex kameraad kon ook niet draaien

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Claas. Ook staan er nu al 118 foto's van de Claas Axion 870. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
3 		PUNTEN
22 		WEERGAVES
13

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE