@Fendt926Driver dit is 1:5e deel

@peter-witvliet 156 ton weegt een compleet rad....

@Fendt926Driver dat is een hoop, niet voor te stellen.

@peter-witvliet het kale rad.
Dan zijn alle emmers er al af...

@basia -0EctGTiz

@radium45 onwijs wat er verzet word. Zal wel gouden handel zijn.

Alle bruinkool gaat op transport banden naar de centrale.
Als je het met vrachtwagens vervoeren moet heb je elke 23 seconde een vrachtwagen nodig

@Fendt926Driver En daar komen die rubbermatten vandaan die hier wel eens als nood kuilplaats worden aangelegd.

@radium45 mooi filmpje nooit eerder gezien, we hebben in 13/14 voor een Duitse aannemer daar de nieuwe snelweg aangelegd. De omlegging van de 61, waar je nu door de put heen rijd.
Het depot van zand wat RWE verzorgt had was 650000 m3 toen 2/3 verwerkt was onder de nieuwe snelweg in lagen van 40 cm begonnen we ons al zorgen te maken voor aanvoer van nieuw zand.
RWE draaide in 30 uur tijd met een bandlosser al onze zorgen weg weer een half miljoen m3 erbij!
Zoals het kaartje in de film aangeeft was het toen nog maar de helft van de oppervlakte van nu, maar toen lag er al 24 km aan draaiende transportbanden.
En de schone bruinkool gaat dan per wagon naar Neurath de RWE energie centrale in.
Was een indrukwekkende tijd daar tussen de grote machines en massa productie!

@Mario-fransen mooi verhaal. Ik kijk heel vaak naar dit soort filmpjes omdat ik het ook een niet te bevatten iets vind.

@jd3140jb die mensen worden met zijn allen verplaatst naar een nieuw dorp dat opgebouwd is op het terrein waar de bruinkool reeds is weggegraven. .duitsers hebben daar een woordt voor, zal dat even opzoeken.