Fendt 820

Xeobibjes onder de trekker ofniet?
Prachtige bandjes zijn dat!

multibib als ik het zo bekijk.

zeer mooie hemos!!!

xeobibs lijkt me voor dit werk niet ideaal trekker zit veel op de weg....

Mooie combi. Nu komt de vario met TMS helemaal goed tot zijn recht met dit werk.

Waarom is xeobib niet ideaal voor op de weg dan?
Ik dacht juist van wel.

van regteren uit ruinen regteren.nl/

Als je veel op de weg zit kan je beter Trelleborg er onder hebben of Michelin Omnibib/multibib.

Oh okè, in wat voor opzicht dan, qua slijtage ofzo?
Ik meende dat die banden met dat lange V profiel, zoals de Vredenstein Traction+ en de Xeobib's juist heel comfortabel zijn op de weg..

Idd slijtage. en prijs.

Oké dan..
Dus, conclusie Xeobib is wel beter op de weg, maar eigenlijk gewoon te zonde vanwege de hoge prijs en omdat ze op de weg harder slijten zegmaar.

Banden zijn te duur als je alleen maar op de weg rijdt.

Mooi systeem dit. Het de achterbrug en het dak van de trekker blijven ook mooi schoon.

Xeobibs zijn hele mooie banden maar je betaald wel flink voor de mogelijkheden die die banden hebben. Voor klepelwerk zijn ze heel hard opgepompt dus dan is het wel zonde om er Xeobibs onder te doen.
Er wordt nog wat aangepast aan de klepelbak maar verder draait hij super goed en heeft meer dan de dubbele capaciteit als de Hemos + 714 TMS waar ze ook mee draaien.

mooie combi nikst mis mee:D
wat is eigelijks het verschil tussen een 718 en een 818 kwa pks zijn ze tog gelijk?
ik had namelijk er een discussie over

de 718 is standaard minder rijk uitgerust dan de 818. Voornaamste is dat de 718 standaard geen tms heeft en de 818 wel

en TMS is eigenlijk weer het terug regelen van een vast aftakas toereltal waardoor je het voetgas als rijpendaal kan gebruiken?

ziet er mooi uit ja maar zit die arm met die bekisting met alle slangen enzo nu aan de kar vast ivp de hef of zie ik dat verkeerd

he Paul is ie klaar? dan kom ik hem morgen halen.

@WSBeek: Hij is idd klaar, de krans is 180 graden gedraaid maar hij mag wel een keer naar de tandarts Ben je toevallig een goeie kennis van Herman?

@Sieb: rijpedaalrijden is een optie waarmee je:
-met het gaspedaal kunt rijden incl voetgas
-met het gaspedaal rijden terwijl de trekker op handgas staat

Dit heet rijpedaal rijden en niet "met TMS rijden", dit wordt vaak verkeerd uitgelegd.
Zet je het knopje TMS aan dan gaat de electronika aan de hand van een minimum en een maximaal ingesteld toerental zelf gas geven bij het rijden.
Dus hetzelfde als wat CNH heeft alleen is dan alles instelbaar, zou voor JD ook wel een interessante optie zijn.

Als je TMS aanzet (rijpedaal uit laten) dan wordt het motortoerental ook automatisch geregeld als je met de rijhandel gaat rijden.

Moeilijk uitleggen maar het is in de praktijk heel simpel.

vandaag nog een vario vervangen van een 820

Nee joh, die gaan niet zo snel kapot!
Er is wat veranderd aan de klepelbak.

nee bedoel dat IK het heb gedaan

Ja? Bij een mechanisatiebedrijf?
Hoeveel uren had hij? De 820 is er ook nog niet zo heel lang.... Mooi werk he!

ja bij mechanisatiebedrijf was iets van 3jaar oud en 4000 uur

tractorfan.nl/picture/218758/ bij deze is pas ook de vario vervangen had er 7000 uur opstaan

dit zijn multibibs

Beide te vroeg! Zeker die van 4000 uur. Was daar wat aparts mee gebeurd? Apart zwaar werk ofzo? Slechte/wisselende chauffeurs?

zaten 2 chauffeurs op wisselden om het half jaar maar het was de schakeling om van groep 1 naar 2 te gaan en omgekeerd, kraakte nogal

niet alle vario bakken kunnen er tegen dat je hem onder het rijden overschakeld van veld naar transport

dit moet je dus standaart doen als je stil staat !!

van transport naar veld wil sowiezo niet als je rijdt.
Dacht dat je wel gewoon van veld naar transport mocht schakelen, wanneer je het gas maar los laat zodat er niet teveel krachten op komen.

gas los en koppeling altijd IN !! en dan zou het niet mogen gebeuren

Idd, als je het tijdens het rijden toch doet gas loslaten en de koppeling indrukken. Dan wilt het wel.

van I naar II is niets maar van II naar I, daar wil het wel nog eens verkeerd gaan