Schlüter 1250vl special

@Schluterfan SDM? Schlüter Diesel Motoren?

@Trekkerman Tom

Schlüter Diesel Mehrlöchsdüse . Dat laatste slaat op de 3gaats verstuiver, omdat de eerste Schlüter motoren een enkele hadden (de SD motoren dan).

@Schluterfan Aha, weer wat geleerd Wanneer werden die SDM's dan ingebouwd?

SDM = Super-Degelijke - Motoren !

Straalt er toch af ?

@Schluterfan

mooi plaatje!!

@basia

Dat is zeker, zit mooi geluid in, trekt lekker door. Maar ik verwacht ook niets anders dan uit een 7.4liter blok .

@Trekkerman Tom

Eind de jaren 60. Een Schlüterliefhebber in de buurt heeft sinds enkele maanden een Super 900 in bezit, die een SDM motor heeft. Heel uitzonderlijk, want normaal heb je die met SD motor gehad, tenzij ze ik dacht eind 69 gemaakt waren. De Super 950 heeft wel al de SDM motor. Ik dacht eerst dat het om een ruilmotor ging die erin lag, want er zit wel verschil in de SD en SDM motor, die je er gemakkelijk uit kunt halen.

Ondertussen heeft de eigenaar de Maschinenkarte in de bus gekregen (de "geboorteakte" van de trekker). En daarin staat bij opmerkingen, vermeld dat hij een SDM110W6 motor ingebouwd kreeg in de fabriek. Waarom? Geen idee... Zowel trekker, als motorblok stammen uit 1967.

@Schluterfan
Dat is ook weer een vreemde situatie.
het is net wat ze in fabriek voor handen hadden denk ik.

@Schluterfan Oké, een raadsel dus

@schluterman

Of tzou moeten zijn dat ze voor bepaalde exporttypes een ander blok inbouwden, want normaal is een Super 900 in die tijd geexporteerd als Super E900, en deze ging naar Italie als Super E7200, wat normaal eigenlijk stamt met een 1250, en die hebben een SDM110W6 .

@SchluterfanJa en dat is hetzelfde als onze super E6600v met een SDM106W6 ( super 850v) en de mijne met een SDM104W6 ook een super 850v.