Schuitemaker Robusta

de 16 m3 tank?

@jvdb Mooi ding, deze stond toch bij de opendag van twentrac?

ja en de andere ook

@jvdb is dat niet een beetje overdreven 16 kuub op zulke bandjes?

je hebt ook zelf rijders op deze banden waar nog meer op zit

wiellast van 12/13 ton

@MaartenMandemaker

heeft een vervaet ook

vind de banden trouwens wel ver naar achter zitten

klappert die ook niet in de trekhaak, maar hier zullen ze ook wel gebruik maken van scharmuller(kogel) koppeling

@johndeere6230 Hoezo bodemvriendelijk

@MaartenMandemaker Ach daar maakt men zich niet meer zo druk over, als het maar glimt.

bodem wordt een probleem in nederland ..die bodem vaak veelste vast ..is me dit voorjaar met ploegen weereens extra opgevallen

Maar wie laat zn banden aflopen als een trekker voor een dumper weg komt en het land op moet? Meeste banden onder trekkers komen niet met 2nokken aan de grond.

Banden onder nieuwe ladewagens en giertanken zijn groot zat, alleen als je er meer dan 2bar in laat zitten helpt het allemaal nog niks.

@JD3010 idd het word allemaal groter en zwaarder maar er is wel een grens aan wat mogelijk is.

Soms twijfel ik daar wel eens aan, als het maar groot i en blinkt, denken sommige dat het wel goed is.

@fendt-412 ik pas regelmatig de bandenspanning aan. Kost een beetje tijd maar scheelt veel. Grote banden kosten genoeg dus als het even kan ook het maximale eruit halen.

En wachten tot de grond goed bekwaam is, dat is het belangrijkste.

@MaartenMandemaker

haha inderdaad, op de achterste as waar de bemester aan hangt en het grootste deel tank op rust was dacht ik 15 ton aslast

@fendt-412 Ik pas ook regelmatig de spanning aan. Ik durf ze best zacht te rijden, maar ook hard als het nodig is. Banden kosten te veel om ze kapot te rijden.
2 bar is op het land te veel, helaas kan deze ook niet met minder toe.

@johndeere6230 Als dit een 16 m3 tank is zal de aslast wel veel hoger zijn.

@JD3010

de as zit ver naar achter dus zou ook wel een hoop druk op de trekker hangen

@johndeere6230 Maar dat zou betekenen dat de druk op de trekker gelijk is aan wat deze bemester leeg weegt. Dat zal de trekker niet fijn vinden.

@JD3010

die snap ik even niet helemaal

@johndeere6230 Als de tank 16 m3 is zit er 16 ton mest in. Als deze tank met bemester 9ton(????) weegt, is het totaal 25 ton. Als de aslast 15 ton volgens jouw is, blijft er 10 ton over. Dit moet dan op de trekhaak van de trekker rusten Het gewicht kan niet verdwijnen. Begrepen?

@JD3010

a zoo maar denk dat er zeker een ton of 7 op de trekhaak rust dus zou er 18 ton op rusten.....

@johndeere6230 Ik weet alleen niet wat zo'n tank weeg, dat staat niet op de website. Dus het is maar een gok.
Ooit hebben ze 1 keer met een Schuitemaker met spreidas hier mest gereden. We durfde hem niet weg te sturen, maar er zat 3 bar in de 1m brede Michelins. Zachter dan 2 bar durfden we niet aan, het zijn wel banden van een ander.

@JD3010

tand weegt met spreidas ook nog een ton of 8 dacht ik

@johndeere6230 Is dat dan met of zonder de bemester die erachter hangt.

@JD3010 uuhm ex en dan nog 2 ton van de bemester dus 10 ton weegt zn setje

@johndeere6230 Haha, aardig goed geschat dus.
Bij alles wat lomp en zwaar is, staat bij de gegevens geen gewicht bij.

@JD3010

hahaha idd

@JD3010
@MaartenMandemaker

bij jullie speelt de factor akkerbouw nog mee

Trekkers staan hier jaar rond op 1bar. Giertank op 1,3 bar, harder als 25kun je dan niet, blijft er geen band over, tijdwinst is toch minimaal als je op kleine stukken harder gaat rijden.

@fendt-412 Bij grasland is de bandenspanning ook belangrijk hoor. Maar wat je schrijft is goed hoor.

@JD3010
is wel belangrijk, maar wat je soms ziet onderweg. Loonwerker met sleepslang die er netjes over gaat, en met een trekker op knijpbandjes kunstmeststrooien en zon beetje nog sporen trekken.
10tons shovel met 3paks klem voorin, dan heb je ook niet veel gewicht meer op de achteras. Oude vrachtwagentrailers waarmee balen gereden worden. haakarm carriers waarmee gras gereden wordt.

Dan is het niet vreemd dat je sporen terug kunt zien in het land. Vervolgens wel klagen dat voer zo verschrikkelijk duur was afgelopen jaar. Blijft bijzonder

Stond laatst zo' n tank in de test van trekker, een 13 kuuber woog leeg al 13 ton met bemester. Die had een aslast van 21 tpn volgens mij

@MaartenMandemaker Als je dan ziet dat de 1050/50R32 van Michelin max. bijna 11ton mag dragen, weet je wel met welke bandenspanning gereden wordt.

@fendt-412 Maar sporen rijden en duur voer heeft toch niet zoveel met elkaar te maken?
Maar je hebt wel gelijk dat het een terugkerend aandachtspunt blijft.

land is gewoon duur voor iedereen, maar hang maar eens een prijskaartje aan structuurbederf. in de uien en granen pak je structuur bederf er zo uit. maarja de meeste veehouders weten volgens mij niet eens de waarde die ze oogsten aan gras. ik zelf ook niet dus als je niet weet wat je misloopt zul je er ook niet druk om maken

@JD3010
verdichting kost je altijd opbrengst. Wat je zelf niet oogst moet je aankopen. Je oogst minder gras maar je voert nog wel steeds dezelfde bewerkingen uit voor minder opbrengst. Kost het je geld aan twee kanten.

@fendt-412 Oh zo, nu begrijp ik wat je bedoelt. Klopt wel, alleen velen willen het niet zo zien.

Als je alles rondom huis hebt liggen wil dat ook makkelijk. Als je echter 4 km moet rijden

@newholland6640
het is minutenwerk wat je bespaard per tank. Of je nu 10 of 11 tanken op een dag doet zit het verschil dan ook niet meer in.

@fendt-412

Maar wat als je steeds zoveel met zulke zachte banden over de weg gaat rijden?

@newholland6640

kosten baten verhaal, of land stuk rijden of een jaar eerder nieuwe banden kopen. Rij ik liever rubber kapot dan de duurste productiefactor.

@fendt-412

Ik rij met 2,5 het land niet stuk hoor Al hoewel, is wel zandgrond hier

@newholland6640
ik meen toch eens ergens foto's gezien te hebben waarbij de kieper wel aardig dicht bij de grond kwam

Je rijdt het niet direct stuk, maar door de verdichting kan het wel zijn dat het water niet weg wil of worteling belemmerd wordt. Zie je niet van de een op de andere dag, maar kost je op den duur wel opbrengst.

Het zijn altijd dezelfde percelen die in de maisoogst op de kop worden gezet, jaar op jaar. Voorkom liever zoiets dan dat het genezen moet worden, en dat genezen valt nog niet mee.

@fendt-412

Haha ja, maar daar ben je met het verkeerde materiaal op de verkeerde plek

Dat valt mij inderdaad ook al op. Net zoals er altijd boeren zijn die net na een week mooi weer willen inkuilen ipv in die week :lol: