Unimog 406

hij is dr wel vreselijk goed van opgeknapt...

ben een leek op dit gebied maar is een 406 niet altijd met dichte kabine en geen cabrio?

haha @Fendt926Driver nee altijd 406, of ie nou cabrio of dicht is.

]en loopt een 406 altijd ongeveer 80 kmh?

zag op marktplaats een 404 met een 406 dichte kabine.
nu weet ik weinig van unimogs maar kan op konedata nergens iets van een 404 ontdekken. wat is daar anders aan?
zie wel op tf 404 staan maar die hebben een langere wielbasis. zijn die ook wel uitgevoerd met hef en aftakas enzo?
die op marktplaats heeft ook een 5 cyl motor is dat wel origineel?
ben beginnend zoeker kun je denk ik wel merken aan mijn vragen.

404 is de uitvoering voor defensie. Standaard met een 6-cilinder benzineslurper uit het autogamma van Mercedes, maar er worden er inderdaad verscheidene omgebouwd naar diesel 5-pitter, omdat dit relatief eenvoudig gaat.
Defensie, dus geen hef en aftakas, hooguit een lier.
De 404 is ook geleverd met de cabine van de 406, dan is het een 404.0

Ik weet niet wat je er precies mee wilt? Als je meer wilt dan af en toe rondjes toeren, en een koe in de veewagen rondslepen, dan wordt het al gauw een 406. Een 421 heeft ook een autodieseltje, hooguit een 403 met in wezen hetzelfde blok als in mijn 900, maar dan zonder turbo zou nog wat kunnen zijn.

@Fendt926Driver Ohja, de mention vergeten....

@Fendt926Driver ja dat veschilt, deze loopt rond de 87 omdat er 14,5 x 20 banden onder zitten (groot voor n unimog)

geen hef en aftakas maar kunnen die er wel opgebouwd worden naderhand?.
de mog waar ik naar refereer staat op marktplaats en er staat bij hef en aftakas en meerdere onderdelen.
marktplaats.nl/a/zakelijke-goederen/…

machine ziet er niet top uit en zou al 10 jaar stil staan.

wil er toch wel een keer mee kunnen schudden (kleine) silage wagen mee naar land en op de kuil trekken. en na de opknap beurt zal mijn zoon er mee naar school moeten kunnen rijden.

@Fendt926Driver Begin d'r maar eens niet aan...
PTO betekent niet altijd aftakas. Je kunt wel een bakje bij aan de versnellingsbak schroeven, maar je vindt nooit een originele cardanas naar achteren voor dit type.
De hef die er bij zit zul je ook zelf pas moeten maken.
De motor is een hele fijne, ik heb hem zelf ook in de auto liggen, maar dan met turbo. Zonder turbo rij je altijd voorop in de file, dus met een Unimog zal het helemaal tegen vallen, als je er een silagewagen achter hangt.
Ik zou als ik jou was gaan voor een 406, en eventueel zelfs voor een 1000, die kosten weinig tot niets meer, en daar kun je wél redelijk fatsoenlijk in zitten.

Als ik je een tip mag geven: Ga eens langs bij Heiny Lubbers in Weiteveen. Heeft altijd wel wat staan, en komt anders genoeg tegen. Prijsstelling is redelijk, en ter oriëntering is zo'n bezoek altijd goed, hij kan je ook zijn eigen verzameling laten zien, en het een en ander uitleggen. En als hij je rommel verkoopt, verteld hij dat er eerlijk bij...

dank je voor de duidelijke uitleg. blijf nog even verder zoeken.

Wat daar buiten om de hoek van de schuur staat zie ik liever..

@Blackmoney en dan heb je van die mensen die stappen van een rooie af en gaan op een ster rije , pfffffffffffff geen woorde voor

Ja en nog een goed lopende rooie ok he..zonduhhh......

@Blackmoney idd ja hartstikke zonduhhhhhhhhhhh

Maarja,soms moet je eerst een dal in om goed terug te komen he..

@Blackmoney ik hoop dat et dan nog goedkomt

haha dat is een 1568 8 pittert @1046 @Blackmoney ja kan met een rooie de stad niet in als ik naar school wil, dus dan maar de ster he

@DennisWeerd jij ook al ????????? wij hadde et over iemand anders, hahaha

@1046 nee ik ''stap niet over'' haha, eens n rooie altijd n rooie, if it istn red, leave it in the shed!

oh , toch wel hahahahaha
mx kapwerk achter de ster????

@1046 ja, daar gaan we weer een blije case van maken eah

@Blackmoney nog eventjes geduld alstublieft...

@mc-cormick-ihc Ja hoor,komt helemaal goed joh....:-)

@Blackmoney toch wel eej