New Holland 8870 A
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot New Holland. Ook staan er nu al 260 foto's van de New Holland 8870 A. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 49 |
PUNTEN 8 |
WEERGAVES 19 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
als je op die manier een beter resultaat kunt behalen, dan kan ik er alleen maar voor zijn. Voor de rest geldt; hoe harder drukken hoe beter.
Ik zie hier met de mais wel eens dat ze op de shovels voor én achter dubbellucht doen omdat anders de (rij)kuilen uit elkaar drijven. Als het gras zo droog is dat het ook uit elkaar begint te drijven, dan moet de boer de volgende keer iets eerder bellen....dan is het wel erg droog....:-)
Je ziet onderweg wel steeds vaker een 956 of een 844 met rondom dubbellucht. Die trekkers houden al niks over qua gewicht, en dan gaan ze de druk ook nog eens verlagen. Onvoorstelbaar.
Ik zie te veel kuilen die niet vast zitten, vandaar mijn scepsis over dubbellucht rondom. Al drukt deze trekker al flink door zijn eigen gewicht.
Dat zijn dan zelfkuilers, als ik bij ons kijk dan is de aanvoer met een krone wagentje uit 1986 veel lager als wanneer de loonwerker met 2 giga-vitesses komt, al hebben die dan 2 keer zo veel kilo's op de bult. In mijn ogen zegt dat minstens zo veel.
Maar wat is daarvan de belangrijkste reden? Ik ben ook niet zo van rondom dubbellucht. Wij hebben alleen achter. Doen t de eerste 20 vrachten zonder, maar daarna niet meer. Dan kun je de kanten niet meer aanrijden. Zou toch graag een sleufsilo hebben.. Als we thuis aan het kuilen ben moet ik eigenlijk 5 vrachten van 25 kuub zien vast te rijden. Ik laat me meestal niet gek maken en meestal moet de raapwagen gewoon een paar minuten wachten bij de kuil. Moet ie maar wat langzamer laden hoor
wat de reden is?? geen idee. ziet er stoer uit of zo?
Op onderstaande foto is alle GPS al aangereden geweest, volvo had eerst rechts vast gereden. Daarna wij verder aanrijden met 10tons shovel en 3ton in de giek. Op het laatst alles vlak gereden met de trekker omdat die niet in spoort zodat er geen water op de bult blijft staan. Boven de muren zou dit nooit goed gaan, geld ook voor mais. Snijdt door de bovenlaag heen en vernielt evenveel als dat je goed maakt.
Tussen de muren kun je niet zwaar genoeg zijn, als je daar boven zit houdt het een keer op.
Bedoelde eigenlijk waarom de kuilen niet goed vast zitten. Is dat niet omdat het gras veelste vaak veelste droog is?
maar ook bij nattere kuilen is het dramatisch gesteld met vastrijden.
als je elke dag kuilen voor je ziet, dan zie je de verschillen, die zijn enorm.
sommigen boeren of loonwerkers staan liever naast de kuil, of genieten ervan als het met een onwieze bult geweld in een zeer korte tijd ingekuilt wordt.
Dat wil ik wel geloven jah! Voor zover ik kan bepalen zitten de kuilen hier altijd goed vast. Jarenlang met een ford 5600 kuil aangereden... Dat het toen altijd goed gegaan is met de broei snap ik ook niet..
Waarom is te droog echt een nederlands probleem? Andere landen mag minder gemest worden, daar zal het toch wel veel eerder te droog worden? Of kunnen nederlandse boeren gewoon niet plannen?
Als je niet snel genoeg kunt inkuilen is het eerste gras wel mooi, alleen het laatste gras is flink droog. Als het onder in de silo zou zitten was het perfect, alleen is dat praktisch niet haalbaar
en dan is het ook nog eens zeer streek gebonden, in mijn werkgebied (ruwweg een straal van 25km doorsnee) zie je al verschillen.
In de éne plaats zie je al hooi liggen en gaan ze nóg een keer schudden, terwijl de andere boeren 1 plaats verderop het al lang weghebben.
moet nog even wat op verzonnen worden
Kunt het wel plannen door een paar percelen bijvoorbeeld een dag later te maaien.
We kuilen ook in meerdere etapes in. Onderste meter in de silo is niet snel te droog als er toch nog 3meter voer bovenop komt. Kun je het bovenste wat natter laten en drukt het onderste gras mooi aan. Dan blijf je de broei wel voor.
Tja, eigenlijk maar een rare bezigheid dat schudden Vaak is schudden amper nodig als je t nog een paar uur in t zwad laat drogen. Zie hier ook altijd verschil met de buren. Als wij t al te droog vinden gaan de buren nog een keer schudden. De 1e snede was perfect bij ons. De 2e snede veelste droog Ik had al t werk op 10 bunder van huis gedaan. Ik zei dat we al wel konden gaan harken.. Maar pa dacht dat t nog te vroeg was Beetje inschattingsfout.
vorige week de 3e snede ingekuild..
Was over t al gemeen mooi spul alleen een keer geschud hoe t eigenlijk niet moet Heeft me nog wel 3 tanden gekost. Wel allemaal oude breuken.
Haha ja, dan krijg je zulke dingen zoals in de link
Boer hier in de buurt heeft al z`n 40 bunder in 1 keer ingekuild. T regenwater was er toen net af... Zal wel lekker melken van de winter T is nog gevaarlijk ook melkveehouders.nieuwsgrazer.nl/picture/606/
Moet je wel de trekkers en t personeel ervoor hebben. Lieft 4 trekkers anders dan moet je soms schudder en hark ook nog gaan omkoppelen !
Zoalng je niet op de daadwerkelijke plek zit war de kuil uit elkaar is gescheurt, dan is het 'gewoon' een verschrikkelijke natte kuil, met best goeie waardes. Smakelijkheid is ook niks mis mee. Als je ee droog kuiltje erbij hbt, een beetje mais erbij, krachtvoer aanpassen, en dan is het nog niet allemaal zo dramatisch.
Dat doen we hier toch al minimaal 1x per dag. Tussen schudden door al vast even stukje harken zodat oprapen kan beginnen en de meeste kopakkers al vast weg zijn voor het harken aan.
Met hefkogels, goede gemarkeerde slangen en fatsoenlijke aftakas kan ik alle machines er in 5minuten achter hangen op ladewagen na. Dat is het probleem niet.
Dat doen we hier toch al minimaal 1x per dag. Tussen schudden door al vast even stukje harken zodat oprapen kan beginnen en de meeste kopakkers al vast weg zijn voor het harken aan.
Met hefkogels, goede gemarkeerde slangen en fatsoenlijke aftakas kan ik alle machines er in 5minuten achter hangen op ladewagen na. Dat is het probleem niet.
Heb de raapwagen er ook wel met 5 minuten weer af/ aan. Vind t alleen irritant werk. Als je dat 3 keer per dag moet doen word je ook zat van. Schudden kan hier vaak niet stoppen. Vind 6 elements schuddertje toch wel krap als je 30 bunder hebt. Harken zonder kopakker werkt toch wel stukje beter. Maar ik kan t er hier maar slecht inkrijgen.. Hoeveel trekkers hebben jullie dan? Die 412 en nog een 300 serie?
Moesten hier eerder voor t voeren omwisselen. Enorm gedoe. Hoeft nu met weelink niet meer Alleen wel handig als je ruim van te voren weet als je gaat maaien. Kun je er wat minder inzetten en een dag voor t maaien vol zetten. Is wel lastig als je onder t inkuilen moet voeren. Ben je toch weer een uur je belangrijkste trekker kwijt.
mwha, wat voor banden heb je eronder? Hier staat ze veelste smal. dan val je echt te snel om. Zou t wel willen zonder dubbellucht. Maar dan de hartplaten omdraaien. Dan ben je mooi breed.
Haha ja, en schijnt dat ze vroeger altijd zo nat hebben ingekuilt Als je in het vervolg weer zo nat gaat inkuilen zou ik er toch een beste berg stro onder doen. Structuur zit er toch niet in dat natte spul. Ken je grootmarsink trouwens ook?
Voeren is ook wel te plannen, vroeg als je toch nog niks kan doen of als anderen aan het eten zijn. Als het voer er maar in zit en bulten al open zijn. leeg draaien is zo klaar.
Dat stro is natijd ook zo week als wat. Kun je dan beter bij het mengen doen. Al is het dan ook zo weer week en slap. Graszaadhooi of luzerne doet dan beter zijn werk is mijn mening.
Stro bijmengen is waardeloos. Als je het eronder hebt krijg je ook geen problemen met t waterschap. Mooiste is inderdaad luzerne dat zit er gelijk mooi doorheen.
Maar je hebt een mooie sleufsilo! En dat scheult een hoop gezeur!
die ken ik zeker wel. Heel goed zelfs. Hoe zo?
Ik zag zn trioliet laatst op een dieplader. Ik vraag me af of hij nu met de dieplader de boeren langsgaat. Want eerder rijd hij gewoon met de voerwagen.
Vrachtwagen. Hij voert volgens mij ook nog met case en voorlader met mengwagen. Maarh eb hem al een poos niet meer gezien. Die zal dan ondertussen wel weg wezen.
Danku danku, maar als ik weer mocht kiezen kwam er wel een andere dan deze.
Wat is er niet goed aan dan ? Lopen hier nog altijd zonder silo te knooien..