Deutz D9006
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz. Ook staan er nu al 178 foto's van de Deutz D9006. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 15 |
PUNTEN 5 |
WEERGAVES 30 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Cilinders er af.
Zuigerveren gebroken en zuigers ingeslagen.
Nu alles schoonmaken en verder controleren en dan alles nieuw er op.
Laatste reactie
Reacties
wel super natuurlijk dat je alles repareert en vernieuwd maar voor dat geld had je nu ook een betere gehad
Ja hij pakt het zeker grondig aan! Maar dat geldt voor jullie 614 toch ook, dat heeft ook onderhand zoveel gekost dat je beter een andere had kunnen kopen.. Dit heeft natuurlijk wel z'n charmes
lijkt alsof er veel aan gebeurt maar als je alles 4 keer moet loshalen voordat het goed zit heb je veel fotos en weinig kosten
Haha, dat is wel zo.. Gelukkig is het afgelopen winters weinig onder 0 geweest zul je net zien dat je deze winter -20 krijgt haha
Was heel goedkoop in aanschaf. En werk bij mechanisatie dus krijg ook nog leuke korting...
Maar dan nog vielen de kosten wel mee.
Hij is zijn ook wel geld waard als die klaar is.
Was heel goedkoop in aanschaf. En werk bij mechanisatie dus krijg ook nog leuke korting...
vindt het ook prachtige trekkers. hebben vroeger ook deutz gereden thuis maar altijd de 4 cylinders tot 7807c. daarna een dx 4.51 met veel problemen en over gegaan op Fendt. rij daar al weer op de 12e Fendt.
maar om op te knappen lijkt me een 100 of 130 06 heerlijk
Mijn "droom" is ook om een 13006 te kopen en op te knappen.. maar die wil ik dan zelf houden. Deze mag evt nog in de verkoop
Heb net de cilinder koppen terug.
Klepzittingen er opnieuw in laten vrezen en alle kleppen vervangen.
De bussen zijn besteld en worden waarschijnlijk dit weekend geplaatst.
Kappen van de motor zijn gespoten dus die kunnen er dan ook gelijk aan.
En volgende week word de hefdeksel gevlakt en word er een nieuwe manchet gemonteerd aangezien de oude helemaal hard was en stukken waren afgebroken.
Foto's zullen volgende week wel volgen.
naar mijn weten hadden de eerste 06'en, van '68, 69 een lijnpomp, pas later kwam de roterende pomp