Ford 5095

zeppertje14
ford 5095 van mede tfer @Deutz-5006 in klw nijnsel 2012

Laatste reactie

Reacties

tone29
komt niet echt ver ofwel? wat was er niet goed? of een te zware klasse?
SJB533
@tone29
Denk dat @Deutz-5006 te hoog geschakeld heeft...
tone29
@SJB533 jha. nu je t zegt. ik had trouwends ook voor een andere positie op de baan gekozen. helemaal links op die lichte riggel.
stannetje96
@SJB533 denk het niet aangezien hij slipt en amper in toeren zakt
tone29
@stannetje96 precies. hij slipt. lagere gang had ie denk ik meer grip gepakt.
stannetje96
@tone29 nee je moet zoveel mogelijk snelheid hebben, en het liefst dat ie iets af toert.
SJB533
@stannetje96
Motor is te sterk voor de klasse? Daarom smoort hij niet, maar door een te hoge versnelling hengst hij wel zand achteruit, waardoor hij teveel weerstand heeft. Baan is los (wat @tone29 in principe zegt) waardoor hij blijft graven...
tone29
@stannetje96 das ook niet altijd waar.
ik trek ook in schildpadje 2 vol gas naar de fullpull dus gang zegt ook niet alles
stannetje96
@tone29 maar ik trek em niet naar de 100m dus langzaam zegt ook niet alles.
stannetje96
@SJB533 weet niet in welke klasse ie rijd, zal 4.5 ton zijn denk. Dan is de motor niet te sterk. Denk gewoon een zware sleepwagen afstelling
Edit: als je meer pk heb moet je juist hogere versnelling om em te laten smoren.
tone29
@stannetje96 ik zeg ook niet dat je langzaam moet. maar jij zegt dat gang alles is 😃 ook niet waar. hoe meer je spint. hoe meer zand er voor de voet komt liggen deste zwaarder het word dus beter doe je kalm aan met zon ding.
tone29
duss.. ook trekkers in de 4,5 ton kunnen een hoger motor vermogen hebben hoor. zijn er wat die kwa gewicht makkelijk mee gaan. vaak cabine eraf. ken er 1 die de accu er zelfs wel eens uit haalt.
stannetje96
@tone29 ik ga toch voor het motto gang is alles 😃
Ik ben van mening dat je de versnelling moet nemen waarin ie iets smoort en dan dmv powershift terug kunt schakelen waardoor je em kan laten afsmoren maar wel weer op toeren kan komen door terug te schakelen en daarna opschakelen als je de toeren weer heb. Zo pakte ik vorig jaar nog anderhalf meter met de new holland van ons
stannetje96
@tone29 trekkers in.4.5 ton kunnen 160/170 pk doen, uitzonderingen daar gelaten
tone29
@stannetje96 op trekkers van 89 zit geen powershift of dergelijk. dan ist nog eens echt trekkertrek vind ik. dus als onze 4cil turbo afzakt in toeren dan moej zorgen dat die die wel houd want anders is die zo weg. daarom kan je beter dan voor een lagere versnelling kiezen. maar het ligt ook wat aan de baan hoor.
tone29
@stannetje96 precies. en ik in de 4,5 met onze standaard 856xl ( 85-95 pk denk ik zo ongeveer) 4e doordat het nat was koos ik een lagere versnelling.
SJB533
@tone29
Gewichtsverdeling doet veel 😉
stannetje96
@tone29 deze ford heb dual-power dacht ik. Maar dat weet ik niet zeker. ford die we hadden uit '83 had het ook.
En ja, zandbaan moet je hogere versnelling. Maar dan moeten je banden ook anders en gewicht ook
tone29
@SJB533 ook dat! had ook 350 kg achterop
stannetje96
@tone29 ik zit met 80 pk in de 4.5 (6 & 7 geworden). En jij heb banden met profiel zeker? Dan kom je ook al verder dan zonder profiel
SJB533
@tone29
En als je dan 'zweeft' en de neus hoog op komt zitten je gewichten verkeerd 😉
stannetje96
@SJB533 ligt eraan hoe hoog. Mooiste is 15 cm van de grond ongeveer, dat al het gewicht achterop zit
SJB533
@stannetje96
DP is optie Stan 😉 En in hoeverre EVA DP en Load Monitor meeleverde weet ik niet. Zul je de kenners moeten vragen...
stannetje96
@SJB533 ja daar ga ik verder ook niet op in. Weet het ook niet zeker.
tone29
@stannetje96 ook dat met de banden ligt helemaal aan de baan. ik kwam ver omdat ik op een klei baan mee deed met veel profiel en veel gewicht achterop.
SJB533
@stannetje96
Mooiste is het als de voorwielen minimaal in de lucht komen 😉 Dan heb je nl de meeste druk op de achterwielen.
tone29
@SJB533 kwam opt laatst bij de 95m 5cm ofzo dus ging mooi
stannetje96
@tone29 als het een harde klei baan is kan je het wel vergeten met die banden. Komt doordat de baan nat is, dan heb je profiel nodig.
tone29
@SJB533 alleen de volgende keer maar ff een tegel meenemen 😃 ff op de differentieel leggen 😃
tone29
@stannetje96 das denk mien geluk gewes. maar ging wel mooi. heb die dag wel een paar keer mogen trekken. 1 trekproef en natijd was er 1 niet geregistreerd dus moest ik nog 2 keer.
stannetje96
@SJB533 ja dat je nog net ken sturen. voor als je buiten de baan dreigt te gaan 😛
SJB533
@tone29
Kuj ombouwen 😉
tone29
@stannetje96 sturen met de remmen!
@SJB533 wat kuj ombouwen?
stannetje96
@tone29 ja denk het ook. Ik ga het dit jaar proberen op kale 800/65R 32. heb nu goede versnelling gevonden en nog even gewichten rek voor achterop maken en dan komt het wel goed denk
stannetje96
@tone29 sturen met remmen kost meters
SJB533
@stannetje96
Kwestie van zorgen, dat je de maximale druk op je achteras houdt. Remmen en sturen kosten kracht, dus zul je direct goed moeten staan.
SJB533
@tone29
Differentieelslot 😉
stannetje96
@SJB533 er zijn nog meer tactieken dan recht door rijden.
Alleen de goede zien te vinden 😛
SJB533
@stannetje96
Iedere run is anders Stan 😉
stannetje96
@SJB533 ja en het blijft gokken. volgend jaar weer 3 pogingen om de goede te vinden 😄
tone29
@stannetje96 verklaar dit eens dan? 😃 tractorfan.nl/movie/31207/
stannetje96
@tone29 Haha daar ga ik niet eens op in 😛
Dat is appels met peren vergelijken
SJB533
@stannetje96
Over gaan op bosbouwbandjes! 😃 Trek je dat luie stuk schroot van @tone29 er uit :mrgreen:
stannetje96
@SJB533 hahaha en dan hang ik die sleepwagen in de hef. Rijd ik zo naar de finish vlag toe 😃
tone29
hahahahha @SJB533 ik kan tegenwoordig op deze dag nog met een mooi ander rood peartjen voor de dag komen 😃 da wej zelf wel 😛
henry case IH
dit was op nijnsel.
SJB533
@tone29
Ow dearntjen is toch blond?
tone29
@SJB533 jepp
Fendt_favorit
Nee, die sleepwagen wat ze hier hebben is en gigantisch kut ding, die slaat meteen de grond in, kun je ook wel zien. Versnelling is goed, hij blijft namelijk toeren houden 😉.
zeppertje14
@Fendt_favorit

ja inderdaad het is een kut sleepwagen ik had mn 350 ervoor gezet en kwam gewoon nog nie eens weg en iedereen was er negatief over aant praten als ze de kleinere trekkers nou ook een lieten gaan dan wast veel mooier
F-E-N-D-T-J-E
pk genoeg daar licht t niet aan
stannetje96
@zeppertje14 zie ik daar trouwens @boerekebart in beeld?
of ben ik beetje scheel?
zeppertje14
@stannetje96

nee dat is hij niet haha
stannetje96
@zeppertje14 oh ik dacht misschien 😛
zeppertje14
@stannetje96

ja idd lijkt er wel op 😄
Deutz-5006
Haha rustig maar mannen! Dit was gewoon voor de fun beetje trekken banden stonden nog op 1.5 bar omdat ik te beroerd was om ze af te laten, 😃 was wel mooi!
Deutz-5006
overigens is gang alles naar mijn mening, hier trek ik in 2 hoog normaal in de 4.5 (hierzo is niet eens een klasse en hangt er geen gewicht aan..) rijd ik 3 laag, en ik heb de idiaale gewichts verdeling gevonden en rijd ik eigenlijk zowat altijd top drie mee..
Deutz-5006
overigens is gang alles naar mijn mening, hier trek ik in 2 hoog normaal in de 4.5 (hierzo is niet eens een klasse en hangt er geen gewicht aan..) rijd ik 3 laag, en ik heb de idiaale gewichts verdeling gevonden en rijd ik eigenlijk zowat altijd top drie mee..
sjonnies
dikke ford van thijs wel een dikke pluim en geluid

De beste boeren staan aan wal

De agrarische sector staat bol van de ontwikkelingen. Op boeren.online worden er tientallen nieuwsberichten besproken en kennis gedeeld. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
broer van 'n boer
REACTIES
59 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
1