Superbatterij voor EV: binnen 5 minuten 500km bereik

StoreDot, een Israëlische startup, ontwikkelt een batterij voor elektrische voertuigen die binnen vijf minuten oplaad met een bijna 500 kilometer bereik.

0 reacties

Energie opslaan in thuisaccu vanaf 2023 rendabel

Zolang je energie via de salderingsregeling kunt parkeren op het net, rendeert energieopslag in accu’s niet. Maar dat kan snel veranderen bij de afbouw van deze regeling vanaf 2023.

0 reacties

Hoe gezond is het draadloos opladen van je e-auto?

Dr. Alexander Lerchl, hoogleraar Biologie en Ethiek in Natuurwetenschappen en Technologie aan de Jacobs Universiteit Bremen., is onlangs een onderzoek begonnen naar mogelijke effecten van deze technologie op biologische processen. Lerchl is vooral geïnteresseerd in het effect bij verschillende planten, insecten en protozoën. De Bremer hoogleraar en zijn team maken deel uit van het onderzoeksconsortium Feedbac-Car.

0 reacties

Trucks kieken - Week 07

De top 15 met de populairste foto's op TruckFan van deze week:

Een Alfa Romeo onbekend/overig van @erik9831


Een Manitou onbekend/overig van @Martinsame


Een Alfa Romeo onbekend/overig van @erik9831


Een Geen van @pierius-van-solkema


Een Ford Transit van @Katy Kleyn


Een Bedford onbekend/overig van @a3vandiejen


Een vrachtwagen Mercedes van @a3vandiejen


Een Scania T500 van @Alex Miedema


Een Merlo Turbofarmer (verreiker) van @oldtimergek


Een Kamag onbekend/overig (vrachtwagen) van @Lucas Ensing


Een Ford F-serie van @xrayjaco


Een Bedford onbekend/overig van @a3vandiejen


Een Atkinson semi bonetted van @oldtimergek


Een Scania T124 van @Alex Miedema


Een DAF 2600 van @AlexanderMeeder

3 reacties

Trekkers kieken - Week 07

De top 15 met de populairste foto's op TractorFan van deze week

Foto 1 - 68 stemmen - 1.028 views
De Renault 180-94 van @Martain

Foto 2 - 68 stemmen - 2.893 views
De Fendt 824 van @julian koese

Foto 3 - 62 stemmen - 867 views
De Fendt 826 van @Gavrie Willemsen

Foto 4 - 60 stemmen - 1.464 views
De Fendt 104 S van @liebherrman

Foto 5 - 54 stemmen - 2.047 views
De Fordson Super Dexta van @kramer

Foto 6 - 54 stemmen - 2.048 views
De Fendt 612 van @Gavrie Willemsen

Foto 7 - 52 stemmen - 1.015 views
De Fiat 1300 van @theovl

Foto 8 - 52 stemmen - 1.477 views
De Same Atlanta 45 van @wim-same

Foto 9 - 51 stemmen - 1.630 views
De Fendt 916 van @Gavrie Willemsen

Foto 10 - 46 stemmen - 846 views
De Fendt 514 C van @tone29

Foto 11 - 44 stemmen - 2.472 views
De Fordson Doe Triple D van @RPCounty

Foto 12 - 43 stemmen - 928 views
De Massey Ferguson 175 van @FolkertMF

Foto 13 - 43 stemmen - 810 views
De Mengele sjomp van @a3vandiejen

Foto 14 - 41 stemmen - 841 views
De Ford 8340 van @Fordje4600

Foto 15 - 39 stemmen - 704 views
De Oliver 982/984 van @WO 562 Driver

0 reacties

Prijswinnaars fotoactie - Week 07

De top 5 van de fotoactie is bekend. Onderstaande foto's werden het vaakst bekeken:

Nummer 1 - 2.967 views
De Fendt 824 van @julian koese


Nummer 2 - 2.940 views
De Fordson Doe Triple D van @RPCounty


Nummer 3 - 2.258 views
De Tractors Diverse van @stijn-de-bock


Nummer 4 - 2.135 views
De Fendt 612 van @Gavrie Willemsen


Nummer 5 - 2.115 views
De Fordson Super Dexta van @kramer

5 reacties

BMW komt met een speciale velg voor elektrische auto's

BMW heeft een nieuwe velg gepresenteerd voor haar elektrische auto's. Dikke BMW sloffen voor je elektrische auto, het kan nu dus!

0 reacties

Waarom loopt BMW achter met elektrische auto's?

Er zitten nog een paar haken en ogen aan, met één duidelijk reden waarom ze het nog een beetje uitstellen. Als je kijkt naar het huidige aanbod Duitse brandstofauto’s, is je misschien opgevallen dat Audi, BMW en Mercedes vaak in één adem genoemd worden. Deze drie merken hebben een grote concurrentiestrijd om wie de beste …

0 reacties

Elektrische BMW iX3 (2020) capaciteit en actieradius

In 2020 start de productie van de batterij-elektrische BMW iX3. Beetje bij beetje geeft BMW meer details vrij, onder meer over de actieradius en het accupakket.

0 reacties

BMW komt in 2021 met de i4, een 530 pk krachtige elektrische sedan

Met de i3 heeft BMW al een aantal jaar een volledig elektrische auto in de catalogus staan. Helaas kunnen we die niet serieus nemen. Het doosje op batterijen is niet de elektrische auto waar BMW-rijders op zitten te wachten. Gelukkig gaat daar verandering in komen, want de autobouwer uit Beieren heeft bekend gemaakt dat ze in 2021 met een serieuze elektrische auto gaan komen: de i4.

1 reactie

Wat voor geluid moeten toekomstige elektrische auto's maken?

Nieuwe modellen elektrische auto's moeten voortaan verplicht geluid maken, voor een betere veiligheid in het verkeer. "Dit is een fantastische kans om de wereld stiller te maken", vertelt voormalig BMW-geluidsontwerper Emar Vegt. Hoe klinkt dat dan?

0 reacties

Canoo’s eerste EV is geïnspireerd door de VW Microbus

Er zijn talloze elektrische auto's die tegenwoordig - vooral in China - worden opgestart en ze hebben allemaal de neiging om dezelfde soort belofte te doen over het revolutioneren van de auto-industrie door sneller te gaan en brutaler te zijn dan dinosaurussen zoals Volkswagen of Ford. Maar wat ze allemaal gemeen hebben is dat ze allemaal proberen om variaties op een thema te verschepen. Namelijk, high-end auto's met Ferrari prestaties die u of ik nooit zullen kunnen kopen.

Daarom voelt de eerste auto uit Californië startup Canoo zo verfrissend. De eerste EV van het bedrijf is dinsdagavond onthuld en probeert niet veel meer te zijn dan een utilitaire (maar nog steeds speelse) manier voor mensen om zich te verplaatsen als hij in 2021 in de VS en China wordt gelanceerd.

Alles is gebaseerd op een abonnement, waarvan de prijzen nog niet bekend zijn. Zo hoeft u niet zelf meer de investeren in een auto. Dit maakt de voertuigen vooral interessant voor mensen die incidenteel een auto nodig hebben.

0 reacties

Nikola Badger: de betere versie van Tesla’s Cybertruck?

Het design van Tesla’s Cybertruck deed bij zijn onthulling veel stof opwaaien, maar zo'n 200.000 voorbestellingen later lijkt iedereen wel te beseffen dat een elektrische pick-up truck binnenkort op het wensenlijstje staat van elke rechtgeaarde én gefortuneerde Amerikaan. Het lijkt de concurrentie alleen maar op ideeën te brengen.

0 reacties

Škoda’s eerste elektrische SUV heet de Enyaq

De eerste puur elektrische SUV van Škoda zal Enyaq heten, zoals de fabrikant nu officieel aankondigt. Met dit model richt het Tsjechische merk een nieuwe naamfamilie op die de 'E' als verwijzing naar elektrische mobiliteit combineert met de 'Q' in de naam van zijn SUV's.

De verbrandings SUV's van de Volkswagen-dochteronderneming heten Kodiaq, Karoq en Kamiq. De nieuwe elektrische SUV krijgt een samenhangende naam met Enyaq, waarbij "Enya" het Ierse woord is voor "bron van leven", kondigt Škoda aan.

Op het Autosalon van Genève 2019 presenteerde Škoda een close-to-production view van de Enyaq - het eerste Tsjechische elektrische model op basis van het modulaire MEB-systeem van de Groep - met de Vision iV. De gegevens van het concept over het aandrijfsysteem en de batterij zijn identiek aan die van het Audi Q4 e-tron-concept. De vierdeurs cross-overcoupé wordt bijvoorbeeld aangedreven door twee elektromotoren die een systeemvermogen van 225 kW aan de weg leveren. Deze motoren zijn zowel op de voor- als op de achteras gemonteerd en maken van de Vision iV een vierwielaangedreven voertuig dat op zijn hoogtepunt 180 km/u kan halen. Het model demonstreert zijn sprintvermogen van 0 tot 100 km/u in 5,9 seconden en van 80 tot 120 km/u in minder dan 4 seconden. Het productievoertuig op basis van de Vision iV - de Škoda Enyaq - staat gepland voor de marktintroductie later dit jaar.

Škoda heeft onlangs de Citigo e iV op de markt gebracht, een puur elektrische compacte auto. Dit is het zustermodel van de VW e-Up en de Seat Mii electric. Naast de Škoda Enyaq willen de Tsjechen tegen eind 2022 nog minstens tien andere geëlektrificeerde modellen op de markt brengen onder de paraplu van hun submerk Škoda iV. Tegen 2025 verwacht Škoda een verkoopaandeel van 25 procent van de zuiver elektrische en plug-in hybride voertuigen.

2 reacties

Canoo & Hyundai ontwikkelen samen een EV platform

Canoo, de Amerikaanse start-up voor elektrische voertuigen en de Zuid-Koreaanse autogigant Hyundai gaan samenwerken in een partnerschap om elektrische voertuigen te ontwikkelen. Canoo en Hyundai zullen samen een elektrisch voertuigplatform ontwikkelen dat gebaseerd is op de skateboardtechnologie van Canoo en dat gebruikt moet worden voor aankomende Hyundai en Kia EV's en PBV's (Purpose Built Vehicles).

Canoo heeft de aandacht getrokken met hun op een abonnement gebaseerde EV's die zijn ontworpen op een schaalbaar skateboardplatform waarvoor ze onlangs een wachtlijst hebben geopend. Het bedrijf heeft bijzondere aandacht besteed aan hun functionele integratie, waarvan zij zeggen dat deze "de skateboardgrootte, het gewicht en het totale aantal onderdelen vermindert, wat uiteindelijk zorgt voor meer binnenruimte in de cabine en een rendabeler EV-aanbod". Dit soort flexibiliteit in het ontwerp zou Hyundai in staat stellen om een uitgebreide serie EV's te ontwikkelen.

Het bedrijf Canoo bestaat pas sinds 2017, maar is erin geslaagd om binnen 19 maanden de beta-testfase te bereiken. Het doel is om in 2021 hun eerste commercieel beschikbare elektrische voertuig te lanceren, dat "ontworpen is voor een wereld waarin het transport steeds meer elektrisch, gedeeld en autonoom wordt".

Hyundai heeft grote plannen om te investeren in geëlektrificeerde voertuigtechnologie, aangezien het bedrijf onlangs heeft toegezegd om in de komende vijf jaar 87 miljard dollar te investeren voor de toekomstige groei in geëlektrificeerde voertuigen en PBVs. Het doel hier is om de voertuigmodellen te diversifiëren om aan de uiteenlopende behoeften van de klant te voldoen. Bovendien is de investering ook bedoeld om de externe complexiteit in de EV-assemblagelijnen van Hyundai te helpen verminderen, zodat er beter kan worden ingespeeld op de vraag van de markt en de voorkeuren van de klant.

0 reacties

Het Japanse Nidec gaat de elektromotor productie verviervoudigen

De Japanse elektromotorfabrikant Nidec is van plan om ongeveer €1,7BN te investeren in nieuwe fabrieken in China, Polen en Mexico om de verkoop en productie van elektromotoren effectief te verhogen van 300.000 naar 1,2 miljoen stuks.

"Wij willen de nummer één worden in motoren voor elektrische auto's", vertelde Vice President Kazuya Hayafune aan de Duitse bedrijfs- en handelspublicatie Handelsblatt. Volgens Nidec zal het dit jaar al 300.000 complete elektrische aandrijvingen leveren. Op lange termijn wil het bedrijf twaalf miljoen elektrische aandrijvingen en motoren per jaar produceren. De groeiplannen voor de lange termijn zijn nog ambitieuzer: in 2030 moet de omzet van het bedrijf met elektrische motoren voor auto's, robots en door bedrijfsovernames stijgen van de huidige 13 tot 83 miljard euro.

In januari heeft de Groep op de EV Japan beurs een compleet assortiment van vijf motoren met een vermogen van 50, 70, 100, 150 en 200 kilowatt (kW) tentoongesteld. Een Nidec-manager vertelde Handelsblatt dat deze vijf aandrijvingen 98 procent van de soorten motoren dekken die nodig zijn voor elektrische auto's. Het brede assortiment is bedoeld om niet alleen klanten uit de automobielindustrie aan te spreken, maar ook om de concurrentie klein te houden. "We willen de andere fabrikanten ontmoedigen", zegt Hayafune. Overigens ziet de Japanse manager de grootste concurrentie in drie Chinese goedkope merken, Duitse giganten als Bosch en Continental, en de Japanse bedrijven Aisin en Denso.

Volgens Hayafune zal deze enorme groei niet alleen afkomstig zijn van directe leveringen aan OEM's. Nidec zou ook indirect via andere leveranciers in elektrische auto's kunnen worden gebruikt als hun elektromotoren in kant-en-klare e-assen of hele platforms worden geïnstalleerd. De manager staat erop dat "autofabrikanten eerder vroeger dan later bij Nidec zullen bestellen". Met de reeds bestaande massaproductie kan Nidec de motoren tegen lage kosten produceren.

Een belangrijk aandachtspunt voor Nidec is het voldoen aan de eisen van de Chinese elektrische autofabrikanten. Hun ontwikkelingssnelheid is twee keer zo snel als die van traditionele bedrijven. In het geval van elektrische aandrijvingen hebben ze ontwikkelingscycli van slechts anderhalf jaar nodig, aldus Hayafune, en daarom werkt Nidec de klok rond aan de ontwikkeling van nieuwe motoren. Een eerste ontwikkelingscentrum dat onlangs in China is geopend, zal binnenkort worden gevolgd door een tweede, aldus Hayafune in het interview.

In China is Nidec al een joint venture aangegaan met een lokale OEM. In augustus 2019 kondigde het Japanse bedrijf de oprichting van een joint venture met GAC aan. De elektromotoren van de joint venture zullen worden gebruikt door GAC, maar later ook door andere autofabrikanten. Nidec produceert ook met partners in Europa: in november 2019 werd een gezamenlijke assemblagelijn met PSA geopend in Frankrijk. Geplande productiecapaciteit: 900.000 eenheden.

0 reacties

Tesla gaat zijn eigen accucellen ontwikkelen

Er is meer bewijs dat Tesla zijn eigen accucellen gaat maken, het lijkt nu bekend geworden dat Tesla een pilot-accu-cellenproductielijn in Fremont bouwt en zijn eigen apparatuur ontwerpt om de cellen te produceren. Het gerucht gaat al een tijdje dat Tesla sinds een paar maanden bezig is met het maken van eigen accucellen voor zijn elektrische voertuigen.

0 reacties

Agendapunt: Autosalon van Genève (Le Grand-Saconnex)

Heb je vragen, opmerkingen of reacties naar aanleiding van het evenement "Autosalon van Genève" stel ze dan in dit topic. De reacties worden ook getoond op de pagina van het evenement in de agenda.

0 reacties

Trucks kieken - Week 06

De top 15 met de populairste foto's op TruckFan van deze week:

Een Peterbilt 379 van @catfan55


Een Kramer Allrad van @Sjefmelle


Een Iveco Trakker van @xrayjaco


Een Volvo 240 van @jans-eising


Een Scania R650 XT van @Lucas Ensing


Een Scania R450 (new) van @Lucas Ensing


Een TAM onbekend/overig van @Alex Miedema


Een Ford F-MAX van @buttonfreak


Een Geen van @steenhaas1


Een Geen van @pierius-van-solkema


Een Geen van @pierius-van-solkema


Een Volvo FM7 van @steenhaas1


Een DAF XF105 van @Lucas Ensing


Een DAF XF105 van @arjan-dijkers


Een Scania 143 van @Alex Miedema

0 reacties

Trekkers kieken - Week 06

De top 15 met de populairste foto's op TractorFan van deze week

Foto 1 - 84 stemmen - 2.319 views
De Fendt 826 van @Gavrie Willemsen

Foto 2 - 65 stemmen - 1.969 views
De Fendt 612 van @Gavrie Willemsen

Foto 3 - 60 stemmen - 1.500 views
De Fendt 828 van @Gavrie Willemsen

Foto 4 - 54 stemmen - 1.292 views
De International 1455 XL van @stijn-de-bock

Foto 5 - 53 stemmen - 965 views
De Fendt 612 van @unipower

Foto 6 - 49 stemmen - 1.087 views
De Fendt 313 Vario van @Fendtpower312

Foto 7 - 49 stemmen - 912 views
De Fiat Meerdere van @fiattopper

Foto 8 - 48 stemmen - 858 views
De Ford Meerdere van @new holland koen

Foto 9 - 48 stemmen - 1.126 views
De Fendt 826 van @stijn-de-bock

Foto 10 - 46 stemmen - 933 views
De Deutz-Fahr Agrostar 6.61 van @deufi

Foto 11 - 46 stemmen - 745 views
De International 1455 XL van @stijn-de-bock

Foto 12 - 43 stemmen - 1.137 views
De Fendt 105 LS van @fendt 590

Foto 13 - 43 stemmen - 498 views
De Ford 8210 van @BramBiggelaar

Foto 14 - 42 stemmen - 688 views
De Ford Meerdere van @new holland koen

Foto 15 - 40 stemmen - 636 views
De Onbekend Van alles van @Albert Peters

0 reacties

MG is terug met elektrische SUV van iets meer dan 30.000 euro

Het Nederlandse overheidsbeleid en de zakelijke rijders kennende, lieten de autoverkoopcijfers van 2019 weinig verrassingen zien. Met uitzondering van één model: de MG ZS EV. Huh, MG? Dat ging vijftien jaar geleden toch failliet? Wat is hier aan de hand?

1 reactie

Lexus UX 300e Electric in vergelijking met andere EV's

Is de Lexus UX 300e Electric dan duur ten opzichte van concurrenten? Dat zetten we hieronder op een rij, inclusief gegevens over het accupakket en de actieradius. De prijzen zette Autovisie op volgorde van laag naar hoog.

• MG ZS EV – 30.985 euro – 143 pk – 44,5 kWh – 263 kilometer WLTP
• Hyundai Kona Electric – 36.795 euro – 136 pk – 39 kWh – 289 kilometer WLTP
• Hyundai Kona Electric – 41.595 euro – 204 pk – 64 kWh – 449 kilometer WLTP
• Kia e-Niro – 44.995 euro – 204 pk – 64 kWh – 455 kilometer WLTP
• Kia e-Soul – 42.985 euro – 204 pk – 64 kWh – 452 kilometer WLTP
• DS 3 Crossback E-Tense – 43.290 euro – 136 pk – 50 kWh – 300+ kilometer WLTP
• Peugeot e-2008 – 40.930 euro – 136 pk – 50 kWh – 320 kilometer WLTP
• Ford Mustang Mach-e – 49.925 euro – 258 pk – 75,7 kWh – 450 kilometer WLTP
• Lexus UX 300e – 49.990 euro – 204 pk – 54,3 kWh – 300 kilometer WLTP (schatting, NEDC is 400 kilometer)
• Ford Mustang Mach-e – 58.075 euro – 258 pk – 98,8 kWh – 600 kilometer WLTP
• Volvo XC40 P8 AWD Recharge – 59.900 euro – 408 pk – 78 kWh – 400+ kilometer WLTP
• Volvo Polestar 2 – 60.800 euro – 408 pk – 78 kWh – 400+ kilometer WLTP

0 reacties

‘Denk goed na voor je biologische landbouw ophemelt’

47 reacties

Stormschade in Fluitenberg: gevel van stal met koeien stort in

Fluitenberg - De brandweer van Hoogeveen is zondagavond met spoed uitgerukt naar de Fluitenbergseweg in Fluitenberg. Aan de betreffende weg is een gevel van een koeienstal ongestort.

1 reactie