International 453

@akkermopet inderdaad.. hobby dagje zo te zien ! Altijd leuk

@akkermopet
Als je het met een schep en kruiwagen moest doen ben je toch blij met dit haha

@cyrus-van-gelder
Omdat ze zijn overgenomen/opgekocht door Case destijds?

@cyrus-van-gelder
Ik denk dat @1046 het ons wel kan vertellen of @SJB533 die zitten wel in die materie. Bedoel Case heeft natuurlijk ook David Brown overgenomen.

En Fiat, over sterke en bekende merken gesproken heeft ook overgenomen New Holland destijds..

@valmet6400power @cyrus-van-gelder
Even kort en bondig, waarom International de landbouwdivisie heeft verkocht aan TENNECO: door de stakingen eind jaren zeventig olv UAW (een machtige Amerikaanse vakbond) en de crisis begin jaren tachtig ging het niet zo goed op financieel gebied. Zelf is International gewoon doorgegaan met de vrachtwagens, thans Navistar. J.I. Case was al onderdeel van Tenneco en beide bedrijven zijn dus onder 1 naam, met een combinatie van beider series verder gegaan. In de VS verdwenen ogenschijnlijk de producten van International, hier de producten van David Brown. (De Magnum is een ontwikkeling van International Harvester, maar dan wel weer doorontwikkeld door Case, de Maxxum 5000 komt echter weer van DB)

In 1996 is de merknaam gewijzigd, omdat Case CE en Case International/IH een buy-out hebben gedaan.

FIAT heeft Ford-New Holland overgenomen hè Ford zou dan als merknaam verdwijnen.

@cyrus-van-gelder je antwoord heeft @SJB533 al gegeven paar reacties terug