Claas Jaguar 980

v12 MAN

de opvolger van de 2x 6 mercedes in lijn

dat is te minste een motorblok.

een detail is dat er onder de kappen een optie-lampen pakket zit die je hakselaar kunnen verlichten als je de kappen los hebt in het veld, niet dat dat gebeurd met claas maar voor het smeren en schoonblazen hihi

app.claas.com/2011/jaguar/…

@RuudBus

toch wel slim van claas, om de grote concurent na te gaan

@interpowerrr

eerst zien dan geloven, heb me al laten vertellen dat er in die MAN motoren nogal een enorm veel verschil in temperatuur zit tussen de eerste en laatst zuigers. en he, krone heeft veel pk's nodig om te hakselen, omdat claas die invoer en alles beter heeft kan die met 880pk hetzelfde leveren

het mooie van deze is dat die zelf het vermogen regelt. hij kan met 10 stappen terug gaan in vermogen. elke stap is 61 pk. dus als je mais hakseld dan regeld die hem zelf op vol vermogen. als je gras aan het hakselen bent zoekt die zijn benodigde vermogen rond de 1800 toeren. dat kan dan terug gaan tot ongeveer 260 pk.

das mooi voor in zitmaaier haha

Powers!

Ik zeg dat de volgende stap een turbinemotor is.

@radium45


Meen ie dat serieus? Dan hebben we een meningsverschil haha

@ruudbus

Deze V12 is heel anders dan die oude welke dat temperatuursprobleem hadden. Dat probleem kwam vooral door vervuiling in de koelkanalen van de koppen, Even een blik reiniger erdoor en nieuwe koelvloeistof, en dan was het probleem opgelost. Maar dat verwacht ik niet meer van deze uitvoering.

@redeagle14

okee, als het een bekend probleem is mag ik er ook van uit gaan dat het goed opgelost word dan is het probleem gelukkig nog simpel op te lossen bij de "oude" motoren.