Renault 651-4s
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Renault. Ook staan er nu al 4 foto's van de Renault 651-4s. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 32 |
PUNTEN 10 |
WEERGAVES 32 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
||
GESPOT OP DEZE FOTO
|
Laatste reactie
Reacties
Alleen de voorbanden ff omdraaien en achter dikke banden
waarom ze voor zo zitten weet ik niet, voor achter hebben ze nog iets bredere banden als voor, maar dat is erg gevaarlijk om door de planten te rijden.
er is ook nog dubbellucht bij, maar welke dat zijn weet ik niet, aan de binnekant van deze velgen zitten blokjes dus.
achter zit ook een dikke scheur in, maar als we meedoen met die tourtocht in december dan leggen we wss de berde banden eronder mits er achter nieuwen op komen, hij krijgt eind zomer ofzo een beurt.
Hebben jullie ook nog andere trekkers dan deze en de fiat?
@zenotrac1 bedankt voor de +1 tjes!!
Voorbanden zijn waarschijnlijk omgedraaid zodat ze weer recht afslijten. Onze valmet heeft inderdaad ook dat als je de band neer zou zetten dat hij omvalt. Nu die banden ook omgedraaid en ze slijten gelijk beter bij
(als je achter de trekker staat) rechts achter is de binnenkant 1/2 cm en de buitenkant nog maar 0/1 omdat de achterband scheef staat, maar daar zit(ten) een dikke scheur in, al 2 jaar ofzo, dus wanneer zegt hij pang????? de baas weet ervan....
Scheur is opzich niet zo erg, tenminste niet als je er met voldoende lucht in blijft rijden, hele dagen op 0,5 bar is niet zo goed natuurlijk
Hier de voorbanden van onze Valmet
En omgedraaid
mijn broer had ze op het werk opgepomt tot 2,5 bar (bij de dealer zijden ze bij cultuurwielen min 2,5) en toen waren we bij een vriend, toen keken ze nog slapjes, en toen zat er maar 2 bar in?? dus maar 3 in gedaan en voor 2,5
jij zegt met genoeg druk rijden, het karkas komt volgensmij al naar buiten!
Juist als hij onderin naar binnen staat loopt hij op de buitenkant en slijt de rechter nok scheef af, dat is bij onze Valmet zo in ieder geval doordat ze nu omgedraaid zijn slijten de hogere nokken harder af waardoor de band weer egaler slijt!
Niet verstandig om de banden te vervangen ipv wachten tot ze knallen?
met de bak kiepen (bult aanschuiven met 4wd) ging de 4wd niet meer uit, naar de dealer, 4wd uit, maar kapot, achterraam0 kapot, geen radio en ga zo maar door... en nou ong 1 jaar geleden is de versnellingsbak naar de klote gegaan dus nu is hij weg, iemand aan het opknappen voor zichzelf. nu een andere terug, (wij vinden het een miskoop...) 2 verschillende voorbanden, 1 wit achterlicht, aluminum daschbord boven in de kabine, radio na 2 weken stuk.... en het ergste na 15 min ofzo hangt de grondbak op de planten
bij deze is de ventilator stuk, normaal licht stuk, remlicht stuk 1vd3 werklampen stuk, en radio stuk
radio wordt vaak over geklaagd maar ook steeds niet gemaakt, dus ik hoop dat je snapt dat er ook geen andere band op komt tot hij knapt
Nee dat snap ik inderdaad! Ben ik "blij" dat wij 3 trekkers hebben waarbij ik zelf aardig i spraak heb op wat er vernieuwd moet worden. Dat is natuurkijk anders dan bij jou!
Mijn broer heeft er ook niks over te zeggem maar als er wat is zegt hij het, maar of er iets aan gedaan word??
Zo smal?! Moeten bredere om man
Aaaai... Ja dan moet je eigenlijk een eigen trekker dan kun je hem naar je eigen smaak aanpassen overigens een trekker die verkeerde kleur velgen heeft hoeft niet eens per se lelijk te zijn!
maar voor is creme en achter grijs, en dat is wel al meteen lelijk
Dat is inderdaad een naar gezicht.. Moet je ff bij je baas lobbyen voor de verf
Haha wordt er niet zo zorgvuldig met het materiaal omgegaan? Zonde, kleine dingen bijhouden zorgt ervoor dat je trekker jaren langer meegaat..
deze wordt alleen gewassen als wij hem meenemen (2x perjaar ofzo)
al 2 jaar wordt er gezeurd over een kapotte radio, dusja
Nie lulle maar poetse!
daar komt zand uit wil je niet weten, en in allebij rechts in de cabine ook een rode vlek die er (waarschijnlijk) nooit meer uit gaat...
Haha ja als de eigenaar het niet doet moet jij je wel opofferen denk