Ford 4610 - Koelvloeistof bij de motorolie

Hoi, mijn 4610 heeft last van ( het blijkbaar typische probleem van deze motoren ) een koelvloeistoflek binnen in de motor, net naast cilinder 2.
Mijn vraag is wat zijn de oplossingen en heeft iemand een idee van het kostenplaatje ?
Is het mogelijk om deze te laten uitboren en "liners" te steken?
Waar eventueel een nieuw "short block" te krijgen ?
......
Alle input is welkom

Mcguyver
6jr geleden

Reacties

BroekieJD 6jr geleden

Wij hadden dit ook, bleek gewoon de koppakking te zijn.

Mcguyver 6jr geleden

@BroekieJD Helaas, heb daarstraks na alles mooi te reinigen ( oa volledige cilinderkop in de ultrasoonreiniger ) nieuwe koppakking te monteren en koelsysteem te vullen spijtig genoeg moeten vaststellen dat het wel degelijk het onderblok is.

BroekieJD 6jr geleden

@Mcguyver Oei, dat word prijzig ben ik bang. Je kunt hem laten verbussen zoals al gezegd werd, dan valt het nog te overzien denk ik.

erik9831 6jr geleden

@RPCounty weet jij hier iets van ?

Gerron 6jr geleden

@erik9831 Richard heeft vast nog wel een gereviseerd blokje liggen.

RPCounty 6jr geleden

@erik9831 jazeker. Vermoedelijk lekkage in een cylinderwand of bij de nokkenas. Bij het eerste grval kun je hem inderdaad laten verbussen. Dus liners er in. Ruilblokken of een kaal casco zoals wij het noemen zijn voorradig

MarkOntario 6jr geleden

Hebben wij jaren geleden ook gehad met een 3910/II, heb toen een prijs opgevraagd om het blok te verbussen, heb daarna ook de dealer gevraagd voor de prijs van een nieuw short block, (ik DACHT dat dat veel te duur zou zijn). Bleek dat het nieuwe short block maar heel iets duurder was dan de oude repareren. Is dus new block geworden.

« Terug naar discussielijst