Onbekend Ploegen - Diepte ploeg en afstellen

De ploeg moet vlak staan zowel in de lengte als in de breedte.
Wat voor grond ploeg je op? Als de grond te hard is wil de ploeg slecht de grond in.

De wielen staan nu afgesteld op ondiep ploegen. Als je het met het wiel bovenop het raamwerk naar beneden draait gaat hij dieper.
Daarbij zou ik proberen met een ketting i.p.v. topstang te werken.
De diepte regeling voor deze ploeg is het wiel boven op en de hak van de ploeg.
Succes.

De grond is inderdaad goed hard. Moet ik er dan gewoon meerdere keren over gaan rijden?
De reden waarom ik het vraag is omdat de wielen tijdens het ploegen op de grond steunen en dus volgens mij niet dieper in de grond kan.

Het handwiel bovenop heb ik reeds eens in de volledig andere kant gedraaid maar dan gaat de poeg gewoon over het gras.

Zorg er voor dat 1 wiel door de voor loopt en niet over het geploegde.

Het lijkt eerder op keiharde uitgedroogde grond, als een schep er lastig in gaat, dan is dat niet anders voor de ploeg.. Er komt straks wel een langere neerslagperiode.. dan zal het wel beter gaan..
Andere optie is om de grond eerst goed los te trekken..

Ik zou er even iemand bij halen die wel kan ploegen..aangezien je zelf nog nooit geploegd heb en je dus ook niet weet hoe het zou moeten gaan ..ploegen en afstellen er van al helemaal niet leer je niet via een site

Kan je het rister wat vooroverzetten? Zo krijgt die meer ondergrip en zal die makkelijker de grond ingaan. Je punten verlengen of venieuwen, als die versleten zijn, zal ook helpen. Als die eenmaal in de grond zit, zal die er niet snel meer uit zichzelf uitkomen.

Als ik dit alles zo lees denk ik dat een nachtje goed beregenen ook al wonderen zal doen.
Ik ben zandgrond gewend die zich ten alle tijden laat bewerken.
Als het klei, leem of loss is zal deze droog als beton en onbewerkbaar zijn. het enigste wat je volgens mij dan kunt doen is nat maken. Ik denk dat je vuistregel moet zijn "als je er geen schop in krijgt zal het met de ploeg ook niet lukken"
Succes.

Mijn ideeën:

Eerst de ploegscharen en risters (dus waar de grond overheen gaat) eens van roest ontdoen, op de foto zie je dat de grond er op blijft hangen en das ten allen tijde een slecht uitgangspunt. Dit kan met grof schuurpapier met de hand, of een flappenschijf op je slijptol, maar dan weer geen te grove korrel, dan slijp je het staal teveel weg, ik denk dan meer aan een korrel 120 en dan lichtjes eroverheen laten lopen.

En dan de topstang niet te kort, als deze te kort is wordt de schaar tegengehouden, kan niet zakken omdat die op de wielen loopt, je hevelt als het ware de schaar omhoog, dus topstang voldoende lang draaien, of eens een ketting ertussen, kan ie bij het inzetten voorover, en later vlak lopen.

Als de wielen er eenvoudig af kunnen (zo te zien kun je de spoorbreedte verstellen middels de twee bouten tegen de vierkante assen) dan kun je die er ook eens af halen, gewoon om te zien of het dan wel wil, kun je ze later altijd weer monteren. En misschien moet je de assen wel een kwart slag draaien zodat de wielen als het ware omhoog staan, en dan met de spindel weer de wielen wat omlaag draaien, en kom je zo tot de goede werkdiepte, wijst zich vanzelf.

Het is gewoon proberen als je in je eentje bent.

Beste,
Intussen heb ik al eens geprobeerd zonder wielen maar resultaat blijft hetzelfde, gaat niet dieper in de grond.
Zal deze oude rakker toch versleten zijn?
Alvast nog eens wachten op regen, en dan nog eens proberen.

Beste Peeters K:


Of de ploeg versleten is, is vanachter toetsenbord/beeldscherm slecht te beoordelen maar ik geef het het voordeel van de twijfel.
Kijk, deze ploeg (en bijbehorende trekker) zijn gebouwd/gebruikt in een tijd dat het bodemleven ervoor zorgde dat grond met eenvoudige middelen als deze ploeg redelijkerwijze bewerkbaar was. Onduidelijk is nog welke grondsoort je probeert te ploegen, maar ook daarbij het voordeel van de twijfel dat deze door droogte 'gewoon' te hard is. Het aanbrengen van (extra) "scherpe" schaarpunten om geforceerd het indringingsvermogen te vergroten zal deze ploeg constructief niet aankunnen (Nou ja, het Deutzje 25 zal het waarschijnlijk onder gegeven omstandigheden ook niet trekken).