Jako tank - Tank bouwt geen druk op, schoepen zijn al vervangen. Er gaat maar een kwart uit de tank. Wat kan het probleem zijn?

Het hoort mij aan als een fout in een kraan of in de vochtvanger.
Ik ga er vanuit dat het en bp pomp is die er op zit. Kijk dan eens goed naar de inwendige stand van de kraan op de pomp. Aan de buitenkant staat hij misschien wel goed maar de binnenkant kan fout staan.
Vervolgens kan er een probleem zijn met de vlotterbal in de vochtvanger.

Zou er ook iets met het overdrukventiel kunnen zijn? Als er mest door de pomp is gekomen, is dat ventiel misschien ook vervuild en blijft het open staan.

Eerst vraag ik me af waarom er geen vochtvanger op een vacuümtank zit.
Als het goed is zit er bij je pomp een regenkleding om de druk te regelen.
Bij ons is daar eens het rubber uit versleten door uitdroging.

Heb je misschien een foto van de mesttank? Een waarop we de pomp en de slang van de pomp naar de tank kunnen zien.

Naast de goede adviezen die reeds gegeven zijn zou ik beginnen met het schoonmaken van de vlotterbal-afsluiter die boven op de tank zit. Daar zit dus de slang op aangesloten die van de pomp komt.
Sommige afsluiters kun je met een snelsluiting openen, en andere zitten met bouten vast.
Het kan best wezen dat die afsluiter vol aangekoekte mest zit waardoor die vlotterbal zijn werk niet meer kan doen.
Bij het schoonmaken zie je dan vanzelf hoe de bal is, die kan best ei-rond zijn geworden, zijn gewoon nieuw te koop. Zo nodig ook meteen eventuele pakkingen of O-ringen mee vervangen.
Let op, er zijn ballen met verschillend soortelijk gewicht, om de goede te hebben even navragen bij de dealer, of even in een emmer water leggen. Dan kun je zien hoe ver hij boven water uit komt. Dit moet de nieuwe dan ook doen.

Ik neem aan dat je een fijnregelventiel hebt (het ventiel waarmee je de losdruk insteld voor het uitrijden van de mest). Deze kun je ook eenvoudig openmaken, en van binnen even schoonmaken, kijken hoe alles er aan toe is.

Heb je een manometer op de tank? Misschien is de leiding/sang er naar toe ook verstopt, en geeft die meter niets meer aan. Heb je geen meter of is ie kapot, dan is het raadzaam er een nieuwe op te zetten, dan weet je wat er gebeurt, of ie druk opbouwt en hoeveel. Ook voor het vacuum is het handig. Dit is niet de oorzaak, maar je weet daarna wel wat er gebeurt en kunt je fijnregelventiel ook goed afstellen.

Als de pomp genoeg vacuum maakt dan ligt het niet aan de pomp zelf (rotor+schoepen+huis) Het kan zijn zoals flip1150 schrijft dat je handel niet goed hebt staan of dat de kraan inwendig anders staat dan dat jij denkt dat hij staat. Een overdrukventiel dat te snel opengaat is een mogelijkheid. In ieder geval heeft voor zover ik weet de vlotter(bal) van het volzuigen niks van doen met het druk pompen. Theoretische mogelijkheid is dat de bal te ver is opgezogen (dus door de afsluitopening is heen gegaan. Als je zuigt dan sluit hij dus niet af (zweeft daar ergens op de lucht) maar als je perst dan gaat hij naar beneden en ligt dan bovenop het afsluitgat die hij dan wel afsluit. Met aflsuitgat bedoel ik dus het gat dat bedoelt is dat de bal afsluit als de tank vol is gezogen.

Kan zijn dat die ergens druk verliest.
Spuit iets dasty om alle koppelingen met druk maken.
Als die bellen blaast is die daar lek.
Kan zijn dat die met vacuum zich net dicht zuigt

Heren ff een update.
De tank leegt nog steeds niet goed
Het is inmiddels een heel klein beetje beter maar nog lang niet het behorende resultaat.
Ben achter de bemester gaan staan en er komt  iets meer een pis-straaltje uit de uitlopen.
Als alle afsluiters dicht zijn bouwt hij wel druk op en als ik die van de bemester open zet zakt de druk naar 0,1 tot 0,2 bar dus da's lang niet genoeg.

Ik heb de pomp ook ff los van de tank getest d.m.v. een plankje op de uitloop die naar de tank toe gaat te doen.
De pomp is goed.
Vacuüm: hij trekt het plankje aan
Druk: moet echt wel met weerstand het plankje erop duwen.

De volgende dingen heb ik inmiddels al gedaan:
-Het messing overdruk ventiel vervangen
-Het ding waar de bal in zit van de tank gehaald en schoon gemaakt met de hogedrukreiniger (was niet echt heel erg smerig en zat verder ook niet echt dicht ofzo)
-Het ding van de bal weer gemonteerd met een goed rubber (oude was niet mooi rond meer maar dichtte nog wel af volgens mij)
-Slang + slangklemmen tussen pomp en tank vervangen.

Alle dingen waar het naar mijn mening aan zou kunnen liggen zijn al vervangen of gemaakt, dus ik weet nu niet meer wat het zou kunnen zijn.
Er viel me nog wel iets op:
De afsluiter van de vul-aansluiting lekt iets mest langs de stang, zou dat de drukval kunnen creëren?
Naar mijn mening niet, want als de bemester-afsluiter open gaat, dat gat is veel groter als dat "kleine lekje" dus moet dat dan toch makkelijk kunnen opvangen?

Heb je het overdruk ventiel wel afgesteld? Als de klep dicht is moet je hem na even pompen horen janken omdat hij de lucht erdoor blaast. Als hij wagenwijd open staat hoor je hem minder tot niet. In dat geval bouwt hij wel druk op met de klep dicht omdat dan alles door het overdruk ventiel moet. Gooi je de klep open dan kan de druk daar ook langs weg en kan je pomp het niet meer bijbenen

Zit je tank niet vol zand of zo iets ,wat voor de afsluiter gaat zitten??.
maar dan zou hij wel druk houden denk ik.vul hem eens met water en koppel de slang van de injecteur eens af en kijk eens als je de afsluiter dan open doet hoeveel water er uit komt en met hoeveel kracht .en of hij niet ergens lekt water is dunner dan mest.

Denk dat je het toch moet zoeken bij de pomp overdruk of verbinding tussen pomp en tank

Sluit een tank van de buren aan bij de vulopening en kijk dan wat er gebeurt, als je met die tank druk opbouwt, dan kan je mogelijk verhaal pomp afvinken.

Over welk merk (en type) tank gaat t hier eigenlijk?

Schoepen zitten af en toe vast kraan een paar keer van pompen naar zuigen zeten . krijgen schoepen ollie

Heren, weer ff een update.
Ik heb de aansluiting achter bovenop de tank los geschoefd en in de stijgbuis gekeken en je raad het nooit.
Die stijgbuis is dus compleet verrot en in van boven naar beneden helemaal krokant en vol gaten aan 2 kanten dus dat moet het probleem wel zijn
Er zit achter onderaan de tank ook nog een aansluiting en daar ga ik nu tijdelijk ff een buis aan maken want er moet eerst wat uit de put en dan maak ik als het wat rustiger is wel een nieuwe stijgbuis.
En dan maar hopen dat hij het straks wel goed doet.
Maar dat ga ik ook nog laten weten natuurlijk.

Dus wij van voren denken terwijl het probleem van achteren zat.
Dat heb je met hetro mannen.

Heren weer ff een update en tevens de laatste (eindelijk)
Ik heb nu een buis met slangaansluiting aan de onder aansluiting achter gemaakt en eindelijk na veel zweet en scheltwoorden doet de tank het weer.
Hij is inmiddels uitvoerig getest.

Iedereen bedankt voor het meedenken en de goede ideeën!!!