Ford 5110 - Electrisch dual power ventiel
Hallo,de 5110 schakelt al een poosje niet meer tussen low en high met de dual power.
De voetschakelaar heb ik nagemeten, krijgt 12V en de schakelaar werkt (uitgangen om en om 12V als je schakelt).
Bij de rechter cabinesteun loopt de kabel voor het eletrisch ventiel de bak in. Deze heb ik los getrokken en rechtstreeks vanuit de + van de accu een kabel aan gehouden. Ik hoor niks tikken, dus ik veronderstel dat de spoel van het ventiel kapot is.
Vragen:
1. Klopt m'n conclusie?
2. Is het voldoende om alleen de spoel te vervangen?
3. Kan de spoel vanaf de buitenkant verwijderd worden door de rechter cabinesteun te verwijderen en dan de rubber dop etc?
4. Heeft iemand een adres waar ik zo'n spoel zou kunnen krijgen?
Groeten,
Sjors
De beste boeren staan aan wal
Hebben de trefwoorden ford , power , kapot , accu , getrokken , rubber , bak en dual power geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Ford 5110
Er is een handvol leden die ervaring blijken te hebben met de Ford 5110.
6
30.626
0
Reacties