Ford 5000 - Welke onderdeel van het brandstofsysteem is dit?

Dit onderdeel lekt een beetje bij mijn Ford 5000.
Waar is dit voor en hoe heet het?
Het is geplaatst bij de dieseltank en spanningsregelaar.
Er zitten leidingen aan van de dieseltank en brandstofpomp.

Ralfie
10mnd geleden

Laatste reactie

Reacties

Ralfie 10mnd geleden

Ik krijg geen foto verzonden, dat maakt het nu onduidelijk.
Maar alvast bedankt voor de moeite.

Gorkie5095 10mnd geleden

Retour brandstof vanaf je verstuiver die loopt daar langs naar bovenkant tank

zotvantt 10mnd geleden

@Gorkie5095 Waarschijnlijk bedoel je het tankje van de voorverwarming

Ralfie 10mnd geleden

Het is een soort tankje van laten we zeggen ruim 5 cm doorsnee en 10 cm hoog.
Bovenop zitten 3 leidingen in T-vorm op het tonnetje.
Onder in het tonnetje zit een leiding recht naar beneden.
Er zit geen elektriciteit op aangesloten.

(klik om te vergroten)

Ralfie 10mnd geleden

Ha, nu wel met foto.

sjorsthissen 10mnd geleden

Het tankje is voor het voorgloeien en wordt gevuld via de retourleiding vanuit de verstuivers. Van daar uit gaat er een leiding naar de grote brandstoftank voor wanneer je kleine voorgloeipotje vol is en een leiding naar je vlamgoeier die in je inlaatspruitstuk zit.

Ralfie 10mnd geleden

Een voorverwarmer?
Das nieuw voor mij. Als ik hem niet dicht krijg, kan ik hem er dan tussenuit halen of geeft dat problemen?
Bvd

Ralfie 10mnd geleden

Ik wil ook de pakking vervangen tussen de opvoerpomp en de cummings brandstofpomp. Die driehoekige pakking.
Kan ik de opvoerpomp zomaar los schroeven op loopt en dan bijvoorbeeld olie uit de brandstofpomp?

Alvast bedankt

sjorsthissen 10mnd geleden

@Ralfie Cummings brandstofpomp? De originele Minimec pomp van de ford 5000 heeft een eigen oliebadje. Dus ook eigen vulplug, niveauplug en aftapplug. Er moet motorolie in. Deze olie moet regelmatig gewisseld worden. Ik zou 'm ff aftappen als de opvoerpomp er af gaat. Volgens mij kun je de opvoerpomp wisselen zonder de olie af te laten maar weet t ff niet zeker.

Het tankje zelf is niet de voorverwarmer. Zoals ik zei heb je een vlamgloeier in je inlaatspruitstuk. Die bestaat uit een gloeispiraal wat oranjeheet wordt als je met je contactsleutel gaat voorgloeien. Als de spiraal heet genoeg is, gaat er middels een bi-metaal een klepje open en valt er een beetje diesel (wat uit je kleine tankje komt) op de spiraal en krijg je een vlam. Met de vlam warm je de lucht in je spruitstuk op zodat de motor beter aanslaat met koud weer.

Je kunt het tankje verwijderen als het niet anders kan, maar dan moet je wel weten wat je moet doen met je leidingen!

Ralfie 10mnd geleden

@sjorsthissen
Dan ga ik gelijk de olie verversen van de brandstofpomp, gaat in 1 moeite door.
Een kijken waar ik de niveauplug kan vinden.
Maar ik bedenk me nu dat die pakking eigenlijk niet lekt want het is een druppel diesel die er aan hangt. Geen motorolie.
Het is dus eerder de pakking in de opvoerpomp die wat lekt.

Zaterdag ga ik ook eens kijken of ik de koppelingen van het tankje dicht kan krijgen.

Ralfie 10mnd geleden

Pakking tussen opvoerpomp en brandstofpomp is vervangen en lekken is verholpen.
Er kwam geen olie uit gelopen. Ik zal nog eens kijken hoe hoog het peil eigenlijk moet zijn.

Ralfie 10mnd geleden

Nu dit verholpen is een kijken wanneer die voorverwarmer weer gaat lekken.