International 644 - De afstelling van het gas en aan en uit zetten

Ik heb een probleem met mijn international 644. ik ben de afstelling van mijn brandstofpomp kwijt. om gas te geven en aan en uit te zetten. weet iemand hoe je dit kan afstellen
Luukvanderhaar

Bijlages

(klik om te vergroten)

Reacties

cyrus-van-gelder
Bedoel je dat de motor niet meer stationair wil lopen? Er zit een stelschroef op de hendel . Als je gas ( ook handgas) geeft trek je met een stangenstelsel dat hendeltje op de brandstof pomp aan. Met die stelschroef kun je de motor zo afstellen dat ie ergens tussen de 800 - 1000 toeren per minuut draait.( stationair dus)
Links op je dashboard zit een start(choke) stopknop. Die bediend een bowdenkabel.
Die zit aan een hendeltje vast. Als de knop op het dashboard helemaal in zit ,is dat hendeltje helemaal naar achter. Als je de knop halverwege uittrekt( choke dus) trekt ie dat hendeltje naar voren. .knop geheel uittrekken is motor uit.die bowdenkabel zit ook met een klemschroef op dat hendeltje vast. Bowdenkabeltje door dat gaatje steken en vast draaien met die klemschroef. Let op het spleetje in de klemschroef, die moet over het kabeltje vallen. Vastzetten als de knop op het dashboard geheel ingedrukt is, en het hendeltje geheel naar achteren( op de brandstof pomp dus) kabeltje mag gerust + - 4 cmm overlengte hebben.
Groet Cyrus
+1
Luukvanderhaar
@cyrus-van-gelder nee de afstelling op de hoeveelheid diesel te regelen
cyrus-van-gelder
@Luukvanderhaar oké dan weten we nu uit het verhaal waar het precies om gaat
  • 👍🏻👍🏻👍🏻daar ging het me meer om. We hebben nu wat meer info.

brauheist
Was je aan het proberen er meer rook uit te krijgen?
Luukvanderhaar
@brauheist nee om het gas te regelen die zij der uit geweest omdat om de pomp schoon te maken

(klik om te vergroten)

brauheist
@Luukvanderhaar welke pomp heb je precies? Volgensmij heb ik hier een werkplaatshandboek voor als je handig bent
Luukvanderhaar
@brauheist een roterende bosch pomp
brauheist
@Luukvanderhaar ja welke precies..?
+4
Klein Rot
@Luukvanderhaar
Dan ga er maar mee naar een diesel specialist dit krijg je zelf niet meer goed als je niet weet hoe de armen op de asjes hebben gezeten.
sorry
sorry
@Luukvanderhaar wel streepjes gezet? Als de onderste teveel rechtsom staat krijg jem niet meer uit
Luukvanderhaar
@sorry dat is mijn probleem dat ik geen spreepjes heb gezet helaas
+1
sorry
@Luukvanderhaar zitten er helemaal geen tekens op t schroefdraad, geen puntje ingeslagen op de kop?
+1
vanheule
Breng de pomp naar een revisie bedrijf,
Heb zelf ook eens daarmee aan de slag gegaan en per ongeluk het mechanisme voor het gas geven iets verdraaid, en toen ik de trekker strte sloeg ie direct op hol met geplooide kleppen tot gevolg. Heb toen de polp laten afstellen door een revisievedrijf.
Bij mij was het een 624, maar blok is het zelfde, enkel de pomp is ietsje anders als ik me niet vergis
« Terug naar discussielijst

De beste boeren staan aan wal

Hebben de trefwoorden brandstofpomp , afstelling , afstellen , gas en International geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!