Massey Ferguson 3670 - Problemen met dynashift en in en uit schakelen 4x4

Beste lezers,

Ik heb onlangs een MF 3670 gekocht. De trekker stond 150km verderop en heb deze zelf naar huis gereden. Bij de laatste 10km moest ik plots bruutsk remmen en schakelde ik naar 3de versnelling. Wat ik toen zag was dat alle lichten in de cabine van de dynashifts wegvielen en het storingslampje van de versnellingbak ging branden. Ik kon nu geen dynashifts meer gebruiken het werkte niet. Als ik remde ging alles weer branden maar sloeg ook de 4x4 aan. Nu werkte de dynashifts weer. Dus nu staat de trekker thuis maar als ik mee wil rijden vallen nu dus soms de dynashift uit en als ik rem en naar een kleinere versnelling schakel werken ze weer (ook lampjes in de cabine) maar gaat wel de 4x4 aan. Deze kan ik dan uitzetten na paar keer duwen op de knop. Soms werken ze ook perfect en kan ik er 30min mee rijden zonder problemen. Soms vallen ze direct uit en kan ik geen dynashifts nemen.
Weet iemand wat hiervan de oorzaak zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!

Joshi
8mnd geleden

Reacties

NH-Ford 8mnd geleden

Probeer het eens met continu 4wd aan, of dan alles wel goed blijft werken.
Wanneer je controlelampjes van dynashift weg vallen, wat brand er dan nog wel op dashboard? Toevallig een roodlampje met druppel en tandwiel?

frank_mf 8mnd geleden

@NH-Ford Zitten hier ook van die seals bij de 4wd-as? Anders zou er wel eens olie weg kunnen lekken bij de 4 wd koppeling als die uitgeschakeld is idd.

@Joshi Kan je een drukmeter op de 17-bar leiding zetten en kijken wat het verschil is als je de 4 wd in en uitschakelt? Als de druk te ver wegvalt dan zou het daar wel eens in kunnen zitten. Daarna weten we wat meer.
Als de druk wegvalt staat de Dynashift automatisch in de D-stap en werken de andere trappen niet meer omdat die oliedruk nodig hebben.

wouter1150 8mnd geleden

@frank_mf dan moet je wel rijden anders komt er geen druk op de 4wd koppeling

Joshi 8mnd geleden

@frank_mf Oke bedankt, ik probeer het dit weekend eens met een meter tussen al rijdend 4x4 in en uit schakelen.

frank_mf 8mnd geleden

Quote Reactie van @Joshi:

al rijdend

Volgens mij hoeft het niet per sé rijdend. Altans, bij mijn trekker zag je ook een lichte daling bij uitschakelen. Trekker stond stil.

Joshi 8mnd geleden

@frank_mf Oke bedankt voor de reactie!

wouter1150 8mnd geleden

@frank_mf de autotronic geeft pas een signaal naar de 4wd solenoid als er rijsnelheid gemeten word. Vaak zijn de zuigerveertjes van de 4wd as opgevreten doordat lagerbusjes versleten zijn. Kwam ook regelmatig voor bij de 8100 serie.

frank_mf 8mnd geleden

@wouter1150 Uitschakelen niet stilstaand dan (want daar gaat het uiteindelijk om)? Als je remt (ont) koppelt die toch ook? Maar zal het eens nalezen in het WPHB.

wouter1150 8mnd geleden

@frank_mf 4wd koppeling is schotelveer gekoppeld en hydraulisch ontkoppeld.

Joshi 8mnd geleden

@NH-Ford Ja inderdaad, dat begint het rood lampje met druppel en tandwiel te branden.

Joshi 8mnd geleden

@Joshi Dat was ik vergeten te vermelden, vanaf mijn dynashifts wegvallen brand dat lampje continu. Het stopt terug met branden als mijn dynashifts terug werken.

NH-Ford 8mnd geleden

@Joshi Oke, zoals hier al gezegd, drukmeter op je lage drukcircuit plaatsen, kijken of de 17 bar wegvalt.
Zeer waarschijnlijk valt die weg, wellicht bij de momenten wanneer je 4wd uit staat.
Zo niet, druk altijd netjes aanwezig, lagedrukschakelaar vervangen.

Joshi 8mnd geleden

@NH-Ford Oke ik probeer het dit weekend te meten. Ik laat verder iets weten. Wellicht zal dit het geval zijn, hoe los je dit dan op?

NH-Ford 8mnd geleden

@Joshi Dat 'wellicht het geval is' zijn van die uitdrukkingen die je beter niet kunt zeggen, uiteindelijk kunnen het nog 100 andere dingen zijn.
Maar veel voorkomend is deze twee, of nieuwe lagedrukschakelaar, of je afdichtingen van je 4wd koppelingas vervangen.
... of die defecte kabel vinden... of de defecte computer vervangen... of die slechte massa fixen.... kan zomaar nog iets heel anders weze

Meten = weten, en zo stap voor stap verder gaan.

mfrijder 8mnd geleden

Heb jij die trekker weg bij Frans Tielen?

Joshi 8mnd geleden

@mfrijder Neen

jan4072 8mnd geleden

Als remt hoort (beneden bepaalde snelheid) de voorwielaandrijving automatisch in te schakelen dat stukje werkt dus goed als ik het goed lees. Zit er niet ergens een slecht contact dat de electronica in de war schopt?

wouter1150 8mnd geleden

@jan4072 4wd schakelt bij remmen altijd in ongeacht de snelheid.

Joshi 8mnd geleden

@jan4072 Ja, dat was ook mijn vermoeden. Maar hoe en waar begin ik dan best met zoeken?

wouter1150 8mnd geleden

17 bar lagedruk systeem meten. Als je begint met rijden en druk daalt, dan waarschijnlijk drukverlies in de 4wd koppeling

« Terug naar discussielijst