Renault 80-14 - inbouwen dieselpomp

Let op de inspuitpomp staat op tijd je kunt niet blindelings de pomp eraf en eraan zetten de tandwielen staan op elkaar afgestemd!

Beste Frans999:
En dat niet alleen. De 3 boutjes zitten ook op sleufgaten waarmee het inspuittijdstip afgesteld kan/moet worden. (Erg belangrijk!).

Beste Frans, Ik heb altijd geleerd: laat het sleutelen aan Brandstofpompen en het monteren/demonteren daarvan over aan proffessionels!! Ik geloof wel in je goede bedoeling, maar als je hier op de site gaat vragen hoe hij vastzit ben je (sorry, het is niet anders) geen proffesionel. Ik vertel je dit alleen om je een berg geld en ergenis uit te sparen. Ik ken weinig monteurs die gratis de ellende van een ander opknappen. Er zijn wél monteurs die je willen helpen (misschien wel als vriendendienst) als het nog draaiende is.

@Wimsumar Ik denk dat hij het heeft over de 3 moeren waar de pomp zelf mee vastzit aan het huis .
Via de olie vulbak zul je normaal nog een grote moer moeten zien zitten waarmee het tandwiel vastzit op de pomp , deze moet je losdraaien , dan misschien nog loskloppen ook , maar eerst voor alle zekerheid de tandwielen merken hoe ze tegenover elkaar staan .
Wat Martinzaandam zegt ? Ik geef hem wel gelijk als je al niet weet hoe je een pomp losmaak weet je dan wel hoe je een pomp afstelt ?
Roep er iemand bij die er wel iets van kent , hou je ogen open en misschien heb je dan weeral iets bijgeleerd .

Niet zomaar aan beginnen als je hier geen kennis van hebt zoals anderen hier ook al melden , het is geen werk voor iemand die niet weet hoe dit in zijn werk gaat , en wat wil je er mee bereiken ? Heb je een andere pomp dan die er op moet , is deze pompzwengel goed en waar komt hij van af

Waarom eigenlijk een andere pomp?

heb het begrepen, wist niet hoe die pomp aan de binnenkant van de olievuldop vastzat, maar ga het risico niet lopen,dat ik me vergis met het uit en inbouwen, weet nog een goede renault monteur, is beter.
allemaal bedankt voor de goede reacties,hier heb ik tenminste wat aan.