John Deere 4440 - Hfwd ontkoppelen
Beste,Paar jaar terug heb ik op mijn 4440 de hfwd vervangen door een 2wd vooras...
Toen hebben we de darmen op de ventielblok onder het chassis gewoon in kring gelegd om olie rond te laten stromen.
Bij een revisie hebben we beslist om de ventielblok en de leidingen te suprimeren...
Nu zogezegd, zo gedaan.
De ventielblok verwijderd.
Deze hangt aan de mengwagen en begint er overal olie tenlekken (alsof druk veel te hoog is door dat ventielblok weg is, smoring is weg)
Hij verliest langs de drukleiding van de versnellingsbak, langs de koppelingen vd ventielblok dienjuist onder de kap zit (boven luchtfilter),...
Weet iemand hoe ik dit oplos of wat ik moet doen?
Ligt dit idd aan het feit dat druk nu te hoog is, zonder de smoring, of moet ik ergens anders zoeken?
Dank Pieter
De beste boeren staan aan wal
De agrarische sector staat bol van de ontwikkelingen. Op boeren.online worden er tientallen nieuwsberichten besproken en kennis gedeeld. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
John Deere 4440
Er is een tiental leden die ervaring blijken te hebben met de John Deere 4440.
15
45.241
0
Reacties
Hebben gewoon langs beide kanten op die plaats 2stopsels gemonteerd..
De blokjes (waar olie dooroopt,zit een as met veer in) zijn dus blijven hangen...