Baas vliegtuigmotorenmaker Rolls-Royce gelooft niet in waterstof
De Britse fabrikant van vliegtuigmotoren Rolls-Royce gelooft niet dat stroom of waterstof toekomst hebben voor de aandrijving van vliegtuigen. Volgens de begin dit jaar aangetreden topman Tufan Erginbilgic is duurzame vliegtuigbrandstof, ofwel het zogeheten sustainable aviation fuel (SAF), de enige manier voor grote luchtvaartmaatschappijen om klimaatdoelen te halen.|
Baas vliegtuigmotorenmaker Rolls-Royce gelooft niet in waterstof (nd.nl)
De Britse fabrikant van vliegtuigmotoren Rolls-Royce gelooft niet dat stroom of waterstof toekomst hebben voor de aandrijving van vliegtuigen. Volgens de begin dit jaar aangetreden topman Tufan Erginbilgic is duurzame vliegtuigbrandstof, ofwel het zogeheten sustainable aviation fuel (SAF), de enige manier voor grote luchtvaartmaatschappijen om klimaatdoelen te halen. |
De beste boeren staan aan wal
Hebben de trefwoorden aandrijving , stroom , toekomst , rolls-royce , waterstof en saf geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Reacties
Vluchten korten dan 2 uur verbieden
Niet eerder vertrekken dan dat een vlucht minimaal 95% vol zit.
Alleen nog maar economy inrichting van toestellen toestaan.
Oh wacht, doet economisch erg pijn en treft de bedenkers van de klimaat hysterie zelf natuurlijk het hardst. Toch maar verder blijven lullen over duurzaamheid