Ionity
Ionity is een aanbieder van snellaadstations op strategische plekken. Het concern is in handen van een consortium van autofabrikanten.
Ionity nieuws
ABB laadstation de snelste: volle auto in 15 minuten met 360 kW laadvermogen
01-10-2021 -
De Zwitserse multinational ABB, een gereputeerde naam in de energie- en automatiseringssector, heeft officieel zijn oplader voor elektrische voertuigen gelanceerd, de Terra 360, die niet alleen de snelste is, maar ook tot vier voertuigen tegelijk kan opladen, aldus een persbericht van het bedrijf.
Als productiebedrijf biedt ABB sinds 2010 infrastructuur aan zoals laad- en elektrificatieoplossingen voor elektrische voertuigen en werkt het samen met internationale laadoperatoren zoals Ionity, Electrify America en Chargedot. Het heeft al meer dan 440.000 AC-laders en 21.000 DC-snelladers verkocht in 88 markten, aldus het persbericht.
"Nu regeringen over de hele wereld een overheidsbeleid uitstippelen dat elektrische voertuigen en oplaadnetwerken bevoordeelt om de klimaatverandering tegen te gaan, is de vraag naar EV-laadinfrastructuur, vooral naar laadstations die snel, handig en gemakkelijk te bedienen zijn, groter dan ooit," zei Frank Muehlon, President van ABB's E-mobility Divisie. Met de lancering van de Terra 360 lader laat ABB zijn activiteiten op het gebied van het opladen van elektrische voertuigen, die op 3 miljard dollar worden geschat, naar buiten komen, meldde Reuters.
De Terra 360 is een modulaire lader en werkt met dynamische stroomverdeling. Met een ontwerp dat er net zo uitziet als een benzinetankstation en een oplaadtijd van slechts drie minuten voor een actieradius van 62 mijl (100 km), zou u ze waarschijnlijk verkeerd zien op een parkeerplaats of in een kruidenierswinkel bij u in de buurt. Waarschijnlijk is dat wat ABB wil. Het wil niet dat potentiële klanten denken dat elektrisch opladen tijdrovend is. Dankzij Terra 360's snellader is de tijd die u aan het opladen besteedt bijna even lang als de tijd die u zou besteden aan het tanken van benzine in uw auto.
Het oplaadproces is ook niet ingewikkeld. ABB beweert een innovatief verlichtingssysteem te hebben gebruikt dat de gebruiker door het laadproces leidt en zelfs de resterende tijd en de laadtoestand (SoC) van de batterij weergeeft. Het kabelbeheer is ergonomisch en zelfs toegankelijk voor rolstoelgebruikers, aldus het bedrijf.
ABB is er duidelijk niet op uit om laders te leveren aan particulieren, maar wil op grote schaal laadinfrastructuur uitrollen naar tankstations, winkellocaties, buurtwinkels en zelfs organisaties. De laders kunnen worden aangepast en 'gebrandmerkt', met opties om de kleuren van de LED-lampjes te veranderen en zelfs advertenties weer te geven op een 27-inch (68,5 cm) scherm.
ABB mikt ook op organisaties die een wagenpark bezitten en die twijfelen over een overstap naar elektrisch gezien de oplaadtijden en infrastructuurbehoeften. De mogelijkheid om vier voertuigen tegelijk op te laden zonder te moeten wachten tot de vorige klaar is met opladen, biedt wagenparkeigenaars de flexibiliteit die ze zochten in elektrische auto's.
De 360 in de Terra staat voor een vermogen van 360 kW, wat veel meer is dan de 250 kW die Tesla's Superchargers bieden. ABB beweert dat zijn lader een EV-batterij in maximaal 15 minuten volledig kan opladen en "de invoering van e-mobiliteit wereldwijd zal versnellen".
De Terra 360 wordt later dit jaar in Europa gelanceerd en zal vanaf 2022 beschikbaar zijn in de VS, Latijns-Amerika en de regio's Azië-Pacific.
Met de Tesla op wintersport - In de file voor de laadpaal
24-02-2020 -
Ik kreeg dit filmpje toegestuurd van meerdere kennissen met een (leedvermaak) smiley erbij, toch wel leuk dat iedereen meeleeft. Op die route staan zo'n 450 Superchargers van Tesla en Ionity maar dat is voor dit soort pieken nog steeds niet genoeg. Gelukkig hoeven ze niet te wachten in elkaars uitlaatgassen 
. Bij dit soort grote Supercharger stations kunnen trouwens tientallen Tesla's tegelijk laden. Ze staan altijd bij grote restaurants dus iedereen kan het nuttige met het aangename combineren.
Volle accu duurder dan volle tank: politici vermoeden snellaadkartel
23-01-2020 - Na een verviervoudiging van de prijs wordt een volle accu bij Ionity duurder dan een volle diesel- of benzinetank als je uitgaat van de prijs per kilometer. Kamerleden van de coalitiepartijen zijn boos en denken dat er prijsafspraken zijn gemaakt. Nonsens, zeggen de laadpaalbedrijven: "Het is een absurde suggestie."
Nog meer Ionity nieuws
| Datum | Onderwerp | Reacties |
|---|---|---|
| 21-01-2020 | Ionity's snellaadprijzen schieten omhoog | 0 reacties |
Ionity video's
